Не устраивало меня работа псевдо климата (САУКУ) в машине.
Выставляешь температуру, в салоне нагревается, потом жара минут 5~10 (явно боше той температуры которую выставил), т.е. он как то с запозданием реагировал.
Полез разбираться. Добрался до датчика температуры в плафоне освещения, за ним вентилятор. Он должен крутится при включенной печки и в любом положении регулятора температуры, кроме крайних положений… А не крутится
Померил напряжение (красный и черный провод), оказалось всего 1,2 вольта.
Вот теперь думаю, толи вентилятор не рабочий, толи напряжение от контроллера занижено.
Просьба соответственно, скажите плиз, какое должно подаваться напряжение на вентилятор? или если есть возможность замерьте напряжение, буду очень признателен.
Эдик.7806032, А при чем тут вентилятор? Не жужать будет только в крайних положениях задатчика температуры(заслонка полностью открыта или закрыта) Как это печка не включена? Она (заслонка) работает всегда. От вентилятора зависит только кондей (без него он не включиться) что бы испаритель не обмерз. Жужит значит работает климат контроль, т.е температура поддерживается автоматом.
Работает он всегда (естественно при включенном зажигании), Воевода правильно написал. Но работает в норме беззвучно, жужжания нет. Движок там типа компьютерного, малошумный. Если сильно донимает есть два пути: замена по гарантии или смазка силиконовой смазкой, по крайней мере на компе это помогает, на машине не пробовал пока всё тихо работает.
Нужна помощь. Калина 1.6 в комплектации норма с кондиционером. Перестала работать печка, постоянно дует холодный воздух. На регулятор температуры не реагирует. В красной зоне в крайнем положении тоже холодный воздух. Температура двигателя 85-90 гр., все патрубки горячие. Прошлую зиму отъездил без проблем. Почему перестала греть?
Нужна помощь. Калина 1.6 в комплектации норма с кондиционером. Перестала работать печка, постоянно дует холодный воздух. На регулятор температуры не реагирует. В красной зоне в крайнем положении тоже холодный воздух. Температура двигателя 85-90 гр., все патрубки горячие. Прошлую зиму отъездил без проблем. Почему перестала греть?
Мот были случаи утечки тосола и последующего подлива, тогда возможно попал воздух и у вас воздушная пробка.
Мне этот вентилятор по гарантии поменяли. Он зашумел примерно на пятой тысяче, я все ездил и музыку погромче делал. В гарантии по разным вопросам раз 6 был. И последний раз осенью, уже когда 35000 стукнуло, менял сигнал и спросил чего этот вентилятор шумит, а инженер говорит: "Надо менять". И поменяли.
Привет. А может датчик навернулся или управление заслонками? Послушай жужжание плафона и на холодную при заводе должно слышно, что как будто вода переливается где-то спереди.