Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Езжу круглый год, правда зимой не очень охотно. Особенно если снег выпадет. При почти полном отсутствии у народа зимних шин на дороге сплошной вальс беременных коров. Сегодня кстати днём было +15. Завтра похолодает...
Уже отъездила одну зиму. Езжу в любую погоду и в сильный мороз и жару пережила. Машина стоит на улице. Заводилась в любой мороз, акумулятор не заносила домой. Просто завожу, как обычно, правда с выжатым сцеплением зимой. В коробке масло даже не синтетика, еще с ВАЗа которое было залито. Печка работает на 5 с плюсом. Все хорошо. Не вижу разницы, какое время года.
__________________
Я не знаю, что будет завтра! Моё дело быть счастливой сегодня!!!
А я не эксплуатирую.1 декабря поставил в гараж.откинул клемму у акумулятора.Ездил как то в мороз 2 раза.На работу к 8.00,идешь в 7.00 в гараж.Замки у гаража холодные.еле открыл.Машину потом грел,печку...После работы вечером на улице очищал от снега полчаса скребком,прогревал,опять в гараж.Про деньги не говорю.колеса (10 тысяч),страховка(каско еще на полгода 10тысяч),бензин с прогревом.Да ну ее на хрен.В теплой маршрутке за 15 рублей замечательно.
А я не эксплуатирую.1 декабря поставил в гараж.откинул клемму у акумулятора.Ездил как то в мороз 2 раза.На работу к 8.00,идешь в 7.00 в гараж.Замки у гаража холодные.еле открыл.Машину потом грел,печку...После работы вечером на улице очищал от снега полчаса скребком,прогревал,опять в гараж.Про деньги не говорю.колеса (10 тысяч),страховка(каско еще на полгода 10тысяч),бензин с прогревом.Да ну ее на хрен.В теплой маршрутке за 15 рублей замечательно.
Так может тогда и не стоило ее покупать? Автомобиль нужен для того, чтоб ездить на нем, а не для того чтоб пылинки сдувать и чтоб он стоял в гараже) Чем более плотная и полная эксплуатация, тем более надежным и исправным автомобиль будет, т.к. все механизмы и элементы постоянно в работе, если же есть простой, то что нибудь обязательно вылезет, это проверенно временем, поэтому я сторонник круглогодичной эксплуатации))
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Так может тогда и не стоило ее покупать? Автомобиль нужен для того, чтоб ездить на нем, а не для того чтоб пылинки сдувать и чтоб он стоял в гараже) Чем более плотная и полная эксплуатация, тем более надежным и исправным автомобиль будет, т.к. все механизмы и элементы постоянно в работе, если же есть простой, то что нибудь обязательно вылезет, это проверенно временем, поэтому я сторонник круглогодичной эксплуатации))
Черт его знает?Машина у меня первая.Права получил только в июне.Может и берегу по первости.Как и любой новичок.
Игорь71, ничего, со временем освоитесь. Езда зимой, конечно, требует некоторого опыта, только не ездя, его не приобретешь!
Другой момент - антигололедные средства. То, что они не полезны для дорогостоящей игрушки - очевидно!
Езжу и зимой и летом. Но в сильные морозы (за минус 30, но это за всю зиму не более 5 -10 дней) влом на стоянку топать (3,5 км). Маршрутка мимо дома едет и прямо до работы (до стоянки маршруток нет). Но в первую зиму ходил - пробовал как заводится в такие морозы. В общем без проблем как и бывшая десятка (правда и не как летом, чувствуется что масло погуще)
)
Линейный вид
