Автозапуск своими руками. без замены сигналки. бюджет до 2т.

[Shrus]

serega4345, кондей не своего производства. просто самостоятельно установлен.
есть на форуме ветка http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42437&page=14 про кондиционер фрост

[serega4345]

Shrus, установил автозапуск по твоей схеме. Столкнулся с такой проблемой: после заводки двигателя реле перестает реагировать на импульсы брелка. По-русски сказать, заводится, но не глушится.
На мой взгляд, проблемы из-за радиопомех после заводки двигателя. Если есть идеи, поделись, как решить проблему.

[Shrus]

serega4345, серег. помех не должно быть... у меня с этим нет проблем. с первого раза все.

работу платы проверял перед установкой? режим триггер/кнопка?

[serega4345]

Shrus,да всё проверял режимы триггер/кнопка все работает исправно----пока двигатель не заведется !!!!я вот думаю может дополнительно антенку замурыжить!!!на 433,92 МГц как думаешь прокатит???

Добавлено через 5 минут
кстати я схемку твою доработал немного!машину под балконом ставлю и для удобства при включении зажигания у меня загораются габариты,а после заводки двигателя включается свет!Так проще ориентироваться завелась или нет!

[Shrus]

Сергей, а к ручнику подцеплялся? если ручник опускаешь - глохнет?

у меня помех ноль. по поводу антенки я ничего сказать не могу. про МГц тоже мало понимаю. но наростить тот проводок на плате я думаю можно.
Сергей, проверь еще разок схему не думаю что дело в помехах..
у меня при заведенной машине дальность действия не уменьшается.

про габариты я тоже думал вывести - это супер, но не стал делать, т.к. все равно приоткрываю окошко, чтобы слышать как она завелась... есть у меня такая фобия боюсь что ремень засвистит или выжимной. и не стал делать светомузыку )) - проленился немного ))

габариты считаю полезной опцией, но ближний свет может быть излишним. т.к есть соседи с первых этажей, которым может этот свет очень мешать спать.

кстати как к габаритам подцепиться? - может я тоже сделаю себе.

попробуйте проверить следующее:
1) завести машину с автозапуска.
2) заглушить варварским способом - включить 4 передачу и отпустить сцепление. при этом зажигание останется влюченым а двигатель заглушенным
3) попробуйте выключить зажигание с брелка

как в этом случае сработает? выключится зажигание?

[Desper]

здравствуйте уважаемые, сильно не пинайте если пишу не туда) Сегодня стал обладателем калины седан 2006гв. после классики ощущаю себя человеком) но возникли вопросы. 1) на ключе от машины привешен ещё магнитный ключ ( как от двери домофона) и бывший владелей объяснил что это ключ от иммобилайзера, напротив замка зажигания, сбоку консоли сделан вход для ключа ( такой же как на домофонах, кругленький) поворачиваю ключ, брелок с магнитным ключом вставляю в этот вход, иммобилайзер отключается. (( это вообще нормально такая конструкция??))
2) хочу в перспективе установить автозапуск, сигналка уже есть старлайн а91
с подключением сложности я не заметил (пока) единственное что волнует- иммобилайзер могу ли я его обойти с помощью ключа ( путём запихания магнитного ключа в магнитный замок, посадить его на клей и забыть про него) в этом случае я смогу заводить авто через автозапуск, или это не решит всех бед? заранее спасибо!

[Shrus]

вот такой?


не знаю как в Вашей 2006 года, но сейчас ключ иммо встроен в ключ зажигания.

а например когда я покупал ВАЗ 2113 в 2008 году дали вот такие ключи как на картинке. отдельные.. я и не активировал его вообще

[Илья Витальевич]

получается, что не нужно иметь 2 канала на запуск. можно замкнуть одним каналом и зажигание и стартер, а стартер отключится реле после запуска двигателя. это упрощает конструкцию. осталось только придумать дешевый обход иммобилайзера.

если брать сигнал о запуске с провода открытия задней двери, то можно сделать весь запуск на штатном брелоке:
1. нажимаем на 3ю кнопку, держим. приходит сигнал
2. по сигналу (длительность около 1 сек) замыкается ключ на зажигание+стартер
3. стартер крутит двигатель, пока не заведет (нужны какие нибудь проверки/сигналы), отключается с помощью реле
4. прогреваем нужное количество времени
5. опять нажимаем на 3ю кнопку, держим. приходит сигнал, размыкает ключ.

[Shrus]

Илья Витальевич, супер! хорошая идея для тех кто хочет сделать это с доп канала 1 сигналки.

правда хотелось бы отметить что зимой всетаки желательно была пауза между моментами включения зажигания и прокрутки стартера, чтобы бензонасос поддал побольше давление. ну секнуды 2-3 хотябы... может еще какое реле времени существует?

[Илья Витальевич]

Shrus, нарисуй максимально простую схемку по моему методу. =) а то я плохо разбираюсь