Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Громозека, разрешите ещё пару вопросов:
1. Для поршней 11194Т вы указываете цену - это стоимость изготовления или есть возможность купить?
2. Прошивку в ЭБУ нужно будет корректировать?
1. Для поршней 11194Т вы указываете цену - это стоимость изготовления или есть возможность купить?
2. Прошивку в ЭБУ нужно будет корректировать?
По этой цене я могу Вам продать з/части.
Прошивку можно не менять, но, если пробег более 30 тыс. км, рекомендую убрать катализатор и откорректировать программу.
Цитата:
Сообщение от IDOL
насколько отличается масса поршня + облегченного шатуна в сравнении с оригиналом,не увеличиваются ли вибрации?
Облегченный шатун 2110 легче оригинального на 70 гр.
Снижение массы поступательно движущихся частей в разумных пределах приводит к уменьшению силы инерции и сопутствующих потерь на трении. Вибрация возникает при использовании поршня с отлитым днищем, например поршень 21124. Но она на столько мелкая, что водитель ее не ощущает. При этом большой нагрузке подвергается навесное оборудование и опора ДВС. Днище поршня 11194Т обработано резцом на станке. Облегчение шатуна выполнено с развесовкой с погрешностью 1гр., что исключает возможность вибрации.
Последний раз редактировалось vovk; 30.11.2010 в 08:02..
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от Громозека
По этой цене я могу Вам продать з/части.
Прошивку можно не менять, но, если пробег более 30 тыс. км, рекомендую убрать катализатор и откорректировать программу.
Спасибо за ответ. Очень заманчиво, только теперь надо бы где то блок расточить Правильно ли я понимаю, что растачивать надо до 79 мм ровно?
После удаления катализатора, что подкорректировать в прошивке, не подскажете? Я не занимаюсь этим профессионально, но несложные вещи могу сделать, по крайней мере на предыдущей машине делал.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от Alexo
Спасибо за ответ. Очень заманчиво, только теперь надо бы где то блок расточить Правильно ли я понимаю, что растачивать надо до 79 мм ровно?
Да простит меня Громозека. Расточка производится под каждый конкретный поршень каждого цилиндра (как это делается, любой расточник знает). После расточки поршни будут помечены расточником: какой от какого цилиндра.
vovk, ок, понятно. Осталось только найти такого у нас. Думаю, что до весны вряд ли сподоблюсь.... Вот чешу репу, может всё заказать и потом сделать.
Громозека, тогда ещё вопрос к Вам. Планируете ли Вы дорабатывать этот поршень 11194Т? Или разрабатывать новый?
Цитата:
Сообщение от vovk
Да простит меня Громозека. Расточка производится под каждый конкретный поршень каждого цилиндра (как это делается, любой расточник знает). После расточки поршни будут помечены расточником: какой от какого цилиндра.
сорри за кучу постов. Хонинговку тоже он (расточник) должен делать?
Последний раз редактировалось vovk; 30.11.2010 в 10:12..
Линейный вид
