Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Стайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2012, 14:30   #11
Уральская группировка
 
Аватар для Kempo
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Полевской, Свердловской обл.
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,758
Записей в дневнике: 33
Изображений: 130
Вес репутации: 2608 Kempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kempo с помощью ICQ
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

В выходные объехал несколько местных автомагазинов. Пока "мухобойки" десяточной не нашел :( Смотрю и альтернативные варианты. Пока ничего подходящего не попадалось. В следующие выходные придется в Ебург ехать...
__________________
Всё сказал.
Дмитрий

Все - сток, кроме:
Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20
Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей"
Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09
Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 11:24   #12
Уральская группировка
 
Аватар для Kempo
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Полевской, Свердловской обл.
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,758
Записей в дневнике: 33
Изображений: 130
Вес репутации: 2608 Kempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kempo с помощью ICQ
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

Нашел мухобойку от пятерки. Примерил - более-менее, но нужно много подгибать и подрезать. Сейчас решаю очередную проблему - ищу промышленный фен
__________________
Всё сказал.
Дмитрий

Все - сток, кроме:
Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20
Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей"
Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09
Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 14:43   #13
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Изображений: 8
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

imho? ерундой занимаетесь, делая дефлектор из оргстекла. У него и так прочность никакая, а после самопальной термообработки феном на морозе лопается даже без нагрузки по крепежным отверстиям.
Не хотел бы я за машиной с таким дефлектором сзади ехать.
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 14:49   #14
Уральская группировка
 
Аватар для Kempo
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Полевской, Свердловской обл.
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,758
Записей в дневнике: 33
Изображений: 130
Вес репутации: 2608 Kempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kempo с помощью ICQ
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

Цитата:
Сообщение от gnomon Посмотреть сообщение
imho? ерундой занимаетесь, делая дефлектор из оргстекла. У него и так прочность никакая, а после самопальной термообработки феном на морозе лопается даже без нагрузки по крепежным отверстиям.
Не хотел бы я за машиной с таким дефлектором сзади ехать.
Че-тась мухобойки с машин кругом не летают.
Если нет внутренних напряжений, а при нормальной термообработке их и не будет, и форма точно подогнана по крепежу, т.е. нет напряжений в точках крепления, ничего не сломается. При желании, можно усилить металлической полосой.
Тем более, что "мухобойки" делаются, в основном, не из оргстекла, а из термопластичного полистирола (как ветровики боковых стекол). А этот материал специально предназначен под термообработку и достаточно прочен на излом (сначала гнется, причем, довольно сильно, только потом может сломаться).
__________________
Всё сказал.
Дмитрий

Все - сток, кроме:
Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20
Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей"
Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09
Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 15:14   #15
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Изображений: 8
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

Kempo, мухобойки лопаются и летают за милую душу - неоднократно видел такое. И ещё надо учесть, что это заводские мухобойки, которые изготавливаются и термообрабатываются зацело, в одном процессе, т.е. не имеют внутренних напряжений. А после фена они неизбежно появятся и будут усугублены просверленными отверстиями под крепеж. Зимой все эти проблемы становится ещё серьезнее.
Дома не удастся согнуть оргстекло без внутренних напряжений и это даже не обсуждается - это факт.
Листовой полистирол немногим лучше оргстекла - такая же история. Хрупкий, не любит никаких ударных нагрузок, вибрации и т.д. и т.п.

Если делать самодельный дефлектор, то имеет смысл использовать либо металл либо любой композит - они, по крайней мере, не разлетаются в клочья.
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 15:29   #16
Уральская группировка
 
Аватар для Kempo
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Полевской, Свердловской обл.
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,758
Записей в дневнике: 33
Изображений: 130
Вес репутации: 2608 Kempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kempo с помощью ICQ
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

Цитата:
Сообщение от gnomon Посмотреть сообщение
Kempo, мухобойки лопаются и летают за милую душу - неоднократно видел такое. И ещё надо учесть, что это заводские мухобойки, которые изготавливаются и термообрабатываются зацело, в одном процессе, т.е. не имеют внутренних напряжений. А после фена они неизбежно появятся и будут усугублены просверленными отверстиями под крепеж. Зимой все эти проблемы становится ещё серьезнее.
Дома не удастся согнуть оргстекло без внутренних напряжений и это даже не обсуждается - это факт.
Листовой полистирол немногим лучше оргстекла - такая же история. Хрупкий, не любит никаких ударных нагрузок, вибрации и т.д. и т.п.

Если делать самодельный дефлектор, то имеет смысл использовать либо металл либо любой композит - они, по крайней мере, не разлетаются в клочья.
Ни разу не видел летающих "мухобоек"
Я конструктором, ваще-та, работаю, поэтому, уж будьте спокойны, все меры по усилению конструкции и обеспечению ее надежности будут приняты. Если у Вас есть возможность, сделайте себе дефлектор из металла или композита. У меня такой возможности нет. Точнее, дефлектор-то я могу сделать из металла, но придать ему "заводской" вид, для меня - проблематично (нет оборудования и условий для качественной обработки и окраски).
Кстати, термопластичный полистирол для ветровиков не хрупкий, а вязкий. Ударными нагрузками не проверял, но вибрации он точно выдержит. А ударных нагрузок на него, по идее, быть не должно.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий

Все - сток, кроме:
Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20
Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей"
Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09
Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 15:57   #17
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Изображений: 8
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

Цитата:
Сообщение от Kempo Посмотреть сообщение
Ни разу не видел летающих "мухобоек"
Зрелище незабываемое - не дай бог увидеть. Резкий хлопок, как из пушки, и во все стороны куски пластика летят, как будто истребитель сбили.

Цитата:
Сообщение от Kempo Посмотреть сообщение
Я конструктором, ваще-та, работаю, поэтому, уж будьте спокойны, все меры по усилению конструкции и обеспечению ее надежности будут приняты.
Я конструктором 20 лет работаю и как конструктор говорю, что подбор материала для домашнего изготовления крайне неудачный.

Цитата:
Сообщение от Kempo Посмотреть сообщение
Если у Вас есть возможность, сделайте себе дефлектор из металла или композита. У меня такой возможности нет. Точнее, дефлектор-то я могу сделать из металла, но придать ему "заводской" вид, для меня - проблематично (нет оборудования и условий для качественной обработки и окраски).
Купите готовый спойлер, который не прилегает вплотную к кузову и доработайте его в нижней части, чтобы поток отклонял вдоль стекла - будет и эстетично и эффективно.
Вот, как вариант, внизу фото. Он и сам по себе неплохо стекло защищает от грязи, а если доработать в сторону "удлинения" отклоняющей поверхности тем же прозрачным пластиком, то будет вообще супер.

Я четыре года на хэтчбеке с похожим езжу, только пошире, но без доработок - стекло хорошо от грязи защищает.

Цитата:
Сообщение от Kempo Посмотреть сообщение
Кстати, термопластичный полистирол для ветровиков не хрупкий, а вязкий. Ударными нагрузками не проверял, но вибрации он точно выдержит.
Это потому что отштампован зацело - я же говорил.

Последний раз редактировалось gnomon; 10.12.2013 в 14:31..
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 20:47   #18
Уральская группировка
 
Аватар для Kempo
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Полевской, Свердловской обл.
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,758
Записей в дневнике: 33
Изображений: 130
Вес репутации: 2608 Kempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kempo с помощью ICQ
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

Знакомый спойлер. Фирма Кураж.Топорный дизайн, крепление на винты и воздушный канал переменного сечения (высота спойлера над стеклом в центре больше, чем по краям), потому и плохо работающий. Доработка, проблематична в принципе - в средине на нижнюю поверхность нужно добавить сантиметр, а то и больше, а по краям - оставить как есть, т.е. нужно плавное изменение толщины дополнительной накладки от центра к краям, чтобы сделать равномерный воздушный зазор по ширине стекла. Плюс, изменение крепления и дизайна боковин. Дешевле новый сделать.

А мухобойку, как я и говорил, изнутри можно усилить металлической полосой, приклеенной к пластику по всей ее площади. Пластик - черный, практически не прозрачный. Снаружи эту полосу видно не будет. Гладкий черный пластик обеспечит вполне фабричный внешний вид. Крепеж можно сделать по принципу дефлекторов от VEPRO, с некоторой доработкой.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий

Все - сток, кроме:
Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20
Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей"
Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09
Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Kempo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 21:50   #19
Забанен
 
Регистрация: 24.02.2008
Адрес: ---
Пол: Мужской
Автомобиль: ---
Сообщений: 1,545
Изображений: 8
Вес репутации: 0 gnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком светаgnomon является великолепным маяком света
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

Kempo, нормальный совершенно дизайн. Для доработки сойдет вполне. Разная высота канала никакой роли не играет. Крепление на винтах наоборот большой плюс - надежно.

У меня вот какой стоит - спойлер из комплекта обвеса "Снайпер".
.

Этот защищает от грязи практически идеально и доработки вообще не требует.
gnomon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.04.2012, 22:05   #20
Уральская группировка
 
Аватар для Kempo
 
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Полевской, Свердловской обл.
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 1,758
Записей в дневнике: 33
Изображений: 130
Вес репутации: 2608 Kempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутацииKempo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Kempo с помощью ICQ
Re: Дефлектор пятой двери универсала. Решение.

Цитата:
Сообщение от gnomon Посмотреть сообщение
Kempo, нормальный совершенно дизайн. Для доработки сойдет вполне. Разная высота канала никакой роли не играет. Крепление на винтах наоборот большой плюс - надежно.

У меня вот какой стоит - спойлер из комплекта обвеса "Снайпер".

Этот защищает от грязи практически идеально и доработки вообще не требует.
После таких Ваших "заявлений", дальнейший разговор считаю бессмысленным и бесперспективным.
Вы и конструируете так же?
__________________
Всё сказал.
Дмитрий

Все - сток, кроме:
Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20
Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей"
Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09
Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544

Последний раз редактировалось Kempo; 16.04.2012 в 22:16..
Kempo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:11.