Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3

[aland]

Продолжение темы

1. Купить транспондер рабочего ключа и ПДУ можно тут , а также в Украине
2. Обучение ключей и дигностика АПС
3. Как обучить ключи (краткая шпаргалка). Если зуммер не зазвучал !
4.Пароль на пуск двс (это на случай если в дороге перестанет работать рабочий ключ)
5. АПС 6.1 и СУЭП Люкс - устройство и порядок работы
6. АПС 6 и СУЭП Норма - устройство и порядок работы
7. Складные ключи - там читать.
8. из чего состоит рабочий ключ
9. Купить - Кнопки для пульта дистан. управления "Норма" 1118-2170.
10. Принципиальная эл схема брелка
11. Ремонт рабочего ключа - Начало и Продолжение, от Гагаринец
12. Обучение ИММО новым транспондером или как восстановить обучающий (красный) ключ
13.
14. Ремонт, замена замка зажигания.
15. Замена элементов питания:

[Вячеслав Л]

Сообщение от oapv

1. приобрести
http://rd-lab.shop/product_info.php?products_id=159

2. выточить жало по образцу
3. обучить ключи - первый пост 3 пункт

Добавлено через 3 минуты

думаю что данный ключ у вас без чипа, чип спрятан в обходчике, поэтому чтобы выполнить обучение ключей его необходимо будет достать

спасибо за советы, когда ставили сигналку, сказали что модель А93 с 2CAN+Line v4.2 идет с новым доп модулем, для которого якобы не требуется вживлять чип из ключа.

Хотя, после неоднозначного опыта с процессом покупки новой машины у О.Д. готов к любым косякам и любой анихее из их уст.

[oapv]

Сообщение от Вячеслав Л

с новым доп модулем, для которого якобы не требуется вживлять чип из ключа.

очень легко проверить, для чего достаточно вытащить красную заглушку мастер ключа и визуально проверить наличие в нем чипа, или хотя бы попробовать завести ДВС этим ключом - если не заведется, то чип в обходичке

[Вячеслав Л]

отлично заводится, красным ключом.
в сигналке встроенная StarLine iKey - бесключевой обход штатного иммобилайзера.

[oapv]

Сообщение от Вячеслав Л

отлично заводится, красным ключом.

ну тогда

Сообщение от oapv

1. приобрести
http://rd-lab.shop/product_info.php?products_id=159

2. выточить жало по образцу
3. обучить ключи - первый пост 3 пункт

и не надо никуда ездить

[Crescendo]

Ребята, а двигатель ведь должен заводиться от обучающего мастер-ключа с красной пимпой? Так ведь? У меня при повороте мастер-ключа в крайнее положение чуууть-чуть притухают лампочки на приборке, но двигатель даже не думает заводиться. Бенз есть. Это говорит о том, что аккум мертвец?
За 9 часов аккум зарядился до 80% в автоматическом режиме.

[Вячеслав Л]

На приборке напряжение какое показывает?

[Crescendo]

Сообщение от Вячеслав Л

На приборке напряжение какое показывает?

Так оно у меня вроде в верхнем ряду показывает пробег, а в нижнем - часы. Не?

[Андрей710]

Сообщение от Вячеслав Л

На приборке напряжение какое показывает?

Не правильный вопрос задан !!!
Сперва спроси какая калина у него ,1 или 2 !!!

[Вячеслав Л]

Сорри, протупил. Про Калину 1 и 2.
С темой иммобилайзеров практически не знаком.

Просто жизненный опыт подсказывает, прежде чем лезть в сложные причины, полезно проверить и исключить простые.

В вопросе был упомянут внешний признак, - "что тухнут лампочки приборки".
По крайней мере исключить вероятность севшего АКБ, если лень снимать клеммы, то замерить напругу, до и во время процесса запуска. Любым вольтметром.

Потом копать дальше.

[Андрей710]

Сообщение от Crescendo

Это говорит о том, что аккум мертвец?

да ,нужно его на зарядку ставить ,а там видно будет !

Сообщение от Crescendo

За 9 часов аккум зарядился до 80% в автоматическом режиме.

зависит от типа зарядного устройства уже !
думаю ,что за 9 часов ,он зарядится (если будет чему заряжаться там )
Если АКБ обслуживаемый ,проверить уровень и наличие электролита в каждой банке .Если уровень низкий и видны пластины -долить Дис.воды !Также желательно бы ареометром замерить плотность в каждой банке перед зарядкой и после её окончания !Есть вероятность ,что отказали одна-две банки в твоём АКБ !