Господа! У кого-нибудь еще ремень генератора поставлен без натяжника? Нашлось время на смену ремня ГРМ, дак не мог снять ремень генератора, натянут генератором так, что снять можно, если только снимешь генератор. А обратно поставить... Все гнезда ушки для натяжника имеются, а его на месте нет, номер ремня отличается от стандартного, короче.
Берёшь длинную отвёртку и домкрат.
Домкратишь правую переднюю сторону,включаешь 5ую скорость.Подставляешь отвёртку между ремнём и демпфером (зубчатое колесо),одной рукой держишь отвёртку,другой крутишь колесо назад(можно свечи выкрутить если тяжело).Ремень соскакивает.
Одеваешь новый ремень на шкив генератора и заводишь снизу демпфера,крутишь колесо вперёд одной рукой,а другой направляешь ремень.
Старый кладёшь в багажник.
Береги пальцы.
Берёшь длинную отвёртку и домкрат.
Домкратишь правую переднюю сторону,включаешь 5ую скорость.Подставляешь отвёртку между ремнём и демпфером (зубчатое колесо),одной рукой держишь отвёртку,другой крутишь колесо назад(можно свечи выкрутить если тяжело).Ремень соскакивает.
Одеваешь новый ремень на шкив генератора и заводишь снизу демпфера,крутишь колесо вперёд одной рукой,а другой направляешь ремень.
Старый кладёшь в багажник.
Береги пальцы.
Спасибо, но мне его снять нужно, что бы ремень ГРМ поменять.
Через 2 дня после замены ремня и помпы умер натяжной ролик )) Вологодский, пробег 14 тыс км, трясешь внутри как погремушка, вернул назад Самарский с пробегом 22тыс, он живой. Тишина наступила
Andrej1984, зря считаешь его дерьмом. Прошел больше, чем заводской и машина была продана. Не удивлюсь, что он до сих пор ходит.
Так вышло что я уже 10 лет в такси работаю и все на наших ВАЗах. Все что в этих цветных коробочках под названиями Эспра, Хофер, Лузер, Крафт и тдь и тп дерьмо редкое и внимания не заслуживает.
Линейный вид
