Alpinist, за пол зимы на 5-40 расход был 7,9-8,0 после замены масла на 5-30 на вторые пол зимы расход держался 7,4-7,5. Сейчас средний расход упал до 7,3 за 7000км после смены масла. Обнулял во время смены масла. Бортовику верю, т.к. пол года пользовался программой расходов на авто, там по чекам считалось. Разница не более 0,15.
масло мой двиг не ест вообще. Ни 5-40 ни 5-30. Минимальный расход на участке примерно 50км при движении с потоком получился 4,6. Это на универсале с тремя людьми в салоне и 15 колесами с резиной 195/55 . Тем летом на 5-40 меньше 5 литров на сотню км вообще не получалось. Если конечно ехать, а не специально экономить тормозя всех за собой.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Yuron14, ну хз. У меня сейчас средний 7.4-7.5. Но я всю зиму отъездил на 185/65 14. Машина прям чувствовалось что туповато ехала. Сейчас летнюю 185/60 14 поставил, расход стоит на месте.
По расходу: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=422
Это с климатом, приличной загрузкой и штатным ЛингЛонгом 185/55 15.
А масло у меня горит потому что крутить люблю. Когда много пустой трассы, масло не уходит. Если езжу город (даже пустой) + трасса загруженая, то двиг постоянно кручу, соответственно и масло горит. 5-30 пожиже, вот и уходит побыстрее.
К концу недели если время будет, масло поменяю на Лукойл 5-40, а там на майские в деревню рвану. Посмотрим, может и правда окажется что расход немного прибавится.
Хотя, повторюсь, как залил осенью 5-30, никаких отличий в работе машины не заметил...
GenaM, Да, результат перегретого мотора, помпа и термостат были меняные, а что стало причиной перегрева останется тайной. Сейчас уже все хорошо, думаю теперь долго походит, планирую ближе к дестилетию поменять на вторую Калину
Линейный вид
