Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > Фары, фонари, лампы, освещение салона,

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2018, 21:36   #71
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработки в МУС

Цитата:
Сообщение от univerrsd Посмотреть сообщение
на нелюксе три положения, выключено - габариты - свет, зптф включается в режиме свет
специально для тебя вчера был разобран нелюксовый МУС с новой машины, и как работает МУС (его положения) я прекрасно знаю, и кстати эта коммутация соответствует ГОСТ и ПДД


Цитата:
Сообщение от univerrsd Посмотреть сообщение
Контакт 1 нужно отрезать, правильно?
реле от контакта 1
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2018, 13:05   #72
Новичок
 
Регистрация: 01.03.2016
Адрес: Тамбов
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 14
Вес репутации: 9 univerrsd не успел проявить себя
Re: Доработки в МУС

Цитата:
Сообщение от oapv Посмотреть сообщение
реле от контакта 1
Спасибо всем за помощь.
univerrsd вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2019, 10:45   #73
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Доработки в МУС

Схема МУС К1 Люкс версия ,фрагмент схемы управления ПТФ .
1.Левый рисунок -сток вариант схемы
2.Центральный рисунок -изменено подключение реле .ПТФ при таком изменении будут отключаться ,когда выключили замок зажигания .
Штатное реле запитывается от контакта Xz на плате МУС !(Xz- контакт где при включенном зажигании появляются +12вольт !)
3.Правый рисунок -замена реле на транзистор (Мосфет Р-канальный ).
Транзистор ставится вместо реле ,чтобы исключить сильный нагрев реле в стоковом варианте !
Миниатюры
Доработка МУС К1 ПТФ.jpg   Доработка реле ПТФ МУС К1.GIF   Транзистор вместо реле в МУС К1.JPG  

__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 19.03.2019 в 15:39..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2019, 10:56   #74
Украинская ячейка
 
Аватар для temych_p
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Украина, Харьков
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 | 1,6/8 кондей
Сообщений: 3,244
Записей в дневнике: 10
Изображений: 5
Вес репутации: 10411 temych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для temych_p с помощью Skype™
Re: Доработки в МУС

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
изменено подключение реле .ПТФ при таком изменении будут отключаться ,когда выключили замок зажигания .
для чего? ведь этот режим как раз для того, чтоб оставить включенными ЗПТФ вместо габаритов в уловиях тумана и т.п.
или я что-то пропустил?

Добавлено через 7 минут
Если кому-то надо, чтоб ЗПТФ включались без всего света, то это делается элементарно через ИММО - на один его вход приходит +12 от передних ПТФ, тогда можно включить и задние. У кого передних не было изначально, этот вывод пустой. Подаем на него +12 от зажигания (тут же на иммо и взять). У меня так "доработано", калина 1 норма.
__________________

Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2019, 11:23   #75
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Доработки в МУС

Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
для чего? ведь этот режим как раз для того, чтоб оставить включенными ЗПТФ вместо габаритов
Нет ,ПТФ всегда работают только вместе с габаритами !Поэтому заглушив авто ,если были включены ГО и ПТФ они и будут дальше гореть .А вот если сделать небольшую доработку внутри МУСа ,то ПТф будут гаснуть ,когда ты заглушил ДВС ,гореть остануться только габариты .Тем самым меньше вероятнось ,высадить АКБ ,если ты припарковался где-то ,ушел из авто ,а габариты и ПТФ не выключил на МУС.Гореть будут только Габариты ,а они не высадят твой АКБ ,если ты отсутствовал пару часов .

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
ЗПТФ
ЗПТФ то тут причём ?!
Это задние противотуманные фонари !Они к ПТФ не имеют не какого отношения это раз .
И включить ты их можешь только при условии ,если включены ГО+БС(или ГО+ПТФ), а вот потом ,только появится возможность включить ЗПТФ !И не как иначе !всё остальное ,это уже нарушение работы штатного светового оборудования .Пункт правил ПДД 3.2(у нас в России) !
Вот из-за разного регламента работы ПТФ и ЗПТО ,ты и сделал перекуммутацию на АПС .Чтобы ,если нужно было себя обозначить на дороге в темное время суток или в условиях недосттаочной видимости (туман\дождь \снег ),Тогда появляется возможность включить ЗПТО минуя ПТФ или БС ,зачем стоять и палить данные фары ,если авто обездвижено ,тут логично ,некий элемент безопасности (чтобы не приехали туда куда обыно наровят попасть )!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 21.03.2019 в 16:26..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2019, 16:53   #76
Украинская ячейка
 
Аватар для temych_p
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Украина, Харьков
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 | 1,6/8 кондей
Сообщений: 3,244
Записей в дневнике: 10
Изображений: 5
Вес репутации: 10411 temych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для temych_p с помощью Skype™
Re: Доработки в МУС

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
ПТФ всегда работают только вместе с габаритами
какой в этом смысл? днем габариты не нужны, не для этого они. В тумане достаточно спереди ПТФ и ЗПТФ.

Добавлено через 11 минут
На третий вывод АПС 6 приходит +12 от передних ПТФ. Тогда включатся ЗПТФ. Если на 3 вывод не приходит +12, то включение как вы написали выше. Это все штатная схема.
А вот передние ПТФ не включаются без ГО.



Добавлено через 5 минут
В своей переделке я отвязался от ГО, так как в них нет смысла при включении ПТФ/ЗПТФ не в темное время суток. ГО не видны на фоне ПТФ/ЗПТФ в условиях плохой видимости. Пустая трата электроэнергии
__________________

Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2019, 17:13   #77
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: Доработки в МУС

Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
какой в этом смысл?
Так технически заложено ,что ПТФ без габаритов не включить !
Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
ГО не видны на фоне ПТФ/ЗПТФ в условиях плохой видимости. Пустая трата электроэнергии
А вот тут есть еще некая система ограничения от раздолбайства отдельных граждан ,когторые едут и днём и ночью с включенными ЗПТО .Поэтому и предумали технический регламент работы ЗПТО ,те только тогда когда включены габариты и БС или габариты и ПТФ .И то в ПДД четко расписан этот момент ,когда они должны включаться !По нашим правилам ,запрещается колесить с ними постоянно .А вот ставить дополнительные фонарь ЗПТО или габаритки можно ,но опять же ,их работа не должна нарушать технического регламента основных,штатных осветительных приборов !(Извини ,но видать вы там еще далеки от Европейского жития.Вот там регламенты так регламенты .нахлабучат сразу и по полной ,если что-то не так включено .Там у Европе ,с этим очень строго ! если положено ездить с ДХО ,буть любезен их включить ,если нет шттаного ДХО ,ближний свет фар ,А вот ка ку нас габариты +ПТФ у них расценивается как нарушение.По их правилам пользоваться ПТФ и ЗПТО только в специальных случаях можно ,те в условиях плохой видимости ,причем этот пункт там самый дорогой в плане шрафа за работу штатного освещения !
Но и у нас скоро дадут, и конкретно по рукам , всем любителям кАлхозить со светом ,пытаются уже на камеры всё это перевести .И будет как там ,у них ,едешь ты такой хороший ,не кому не мешает ,сверкаешь своими крутанскими лампочками ,которые горят где попало и как попало ,а потом бац ,а в почтовом ящике письмо счастье тебя ужо ждёт .)

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от temych_p Посмотреть сообщение
На третий вывод АПС 6 приходит +12 от передних ПТФ. Тогда включатся ЗПТФ. Если на 3 вывод не приходит +12, то включение как вы написали выше. Это все штатная схема.
Да ,это зависит от комплектации авто уже .Нет Птф штатных ,значит ЗПТО будут включаться только тогда когда будет включен Ближний свет (АПС и его анализирует !)
Есть ПТФ штатные ,значит будет работать и так и так !
Но в твоём варианте достаточно было перемкнуть у АПС 3 и 13 пины .Тогда ЗПТО будут включаться и при включенных габаритках .(у меня так было когда-то сделано на машине ,так как ПТФ я ставил самостоятельно ,а найти подходящий клемник для разъёма АПС ,было проблематично .Поэтому сняв АПС ,я сделал премычку внутри, прям на плате !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.

Последний раз редактировалось Андрей710; 21.03.2019 в 17:30..
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.03.2019, 18:33   #78
Украинская ячейка
 
Аватар для temych_p
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Украина, Харьков
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117 | 1,6/8 кондей
Сообщений: 3,244
Записей в дневнике: 10
Изображений: 5
Вес репутации: 10411 temych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутацииtemych_p имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для temych_p с помощью Skype™
Re: Доработки в МУС

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
технически заложено ,что ПТФ без габаритов не включить !
этого как минимум требует женевская конвенция. Правда она от 68 года Но может были дополнения потом.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
когторые едут и днём и ночью с включенными ЗПТО
Это колхозники, которые доставлляи передние сами и повесили передние на кнопку задних, вместо того, чтоб добавить кнопку. По правде сказать, в десятке это делалось легко - добавлялась кнопка в штатное место вместо заглушки. В калине, не хорошее слово, надо менять МУС, по уму, при инсталляции передних ПТФ, или колхозить в мус кнопку.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
По нашим правилам ,запрещается колесить с ними постоянно .
так многие и включают передние + задние, когда надо и не надо. Против передних ничего не имею, двумя руками "за", у кого нет ДХО или не хотят ближний включать, но задние тупо слепит в сумерках и темноте.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Извини ,но видать вы там еще далеки от Европейского жития.
в этом плане - да. Колхоз на колхозе. Синие габариты, тонированные задние фонари, ксенон в ПТФ (это полная дичь!), тонировка...


Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
если нет шттаного ДХО ,ближний свет фар
как по мне, принципиальой разницы нет, что вместо ДХО юзать - наши птф ( а не желтые на классике или волки по середине бампера и размером с ближний свет) или ближний. Единственное, ПТФ больше пылью-грязью припадают, чаще протирать надо. Но они стеклянные, их не жалко и протереть.

Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Но в твоём варианте достаточно было перемкнуть у АПС 3 и 13 пины .Тогда ЗПТО будут включаться и при включенных габаритках .(у меня так было когда-то сделано на машине ,так как ПТФ я ставил самостоятельно ,а найти подходящий клемник для разъёма АПС ,было проблематично .Поэтому сняв АПС ,я сделал премычку внутри, прям на плате !)
я просто в разъеме АПС сделал перемычку проводком, даже не разбирал его ЗПТФ теперь работаю "от зажигания", при любом раскладе ГО, БС передние ПТФ

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710 Посмотреть сообщение
Нет Птф штатных ,значит ЗПТО будут включаться только тогда когда будет включен Ближний свет (АПС и его анализирует !)
не, анализирует апс - габариты по 13 выводу и ПТФ, если есть, по 3.
Кстати, где-то читал, что если включить передние, потом задние потом выключить зажигание, то ЗПТФ остаются включенными. Не могу вспомнить,э то у десятки так было или у калины. Сделано для стоянки в условиях плохой видимости (когда габариты не видно).
__________________

Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
temych_p вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.12.2021, 20:47   #79
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработки в МУС

Цитата:
Сообщение от KOSTYAN_&)RUS Посмотреть сообщение
не нашел темы похожей. у меня на калине норма пропадает подсветка панели и органов управления
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=61487
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2022, 21:02   #80
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Воркута
Пол: Мужской
Автомобиль: 111760-45-038
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 kimnik17 не успел проявить себя
Re: Доработки в МУС

Андрей710, Добрый вечер.Интересует доработка плавного включения фар ближнего света
kimnik17 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:38.