Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2008, 17:38   #1
Постоялец
 
Аватар для villisun
 
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 334
Вес репутации: 19 villisun не успел проявить себя
Катастрофический обрыв ремней.

Э-э-эх, не ту страну прозвали Гондурасом!!!
Подкатываю к очередному светофору-что такое, лампочки загорелись...а-а, заглох!!! Неужели опять РХХ?
Поворот ключа, стартер еле-еле вращает- толку ноль...
Отрулил к обочине, капот вверх, осмотр подкапотного...Вроде криминала нет, но не заводиться...Троса нет, поймал минут через десять дедка с тросом (до автосервиса 1,5км), дотащили, опять проверка...снятие крышки ремня ГРМ и.................ремешка-то нет...вернее его сверху не видно. А до ТО-60000км осталось каких-то 1500км. Вобщем поменяли мен ремни ( и генератора тоже), но очень неприятный осадок остался-машина подвела первый раз, а ещё какого ..уя АвтоВАЗ пользуется услугами таких поставщиков таких ответственных деталей...
Фотки ремней прилагаются...(это полный пипц!!!)
Миниатюры
037_750.jpg   035_102.jpg  
__________________
Быстро выпитый стакан не считается налитым
Нанотехнологии - это влитые Мегабабки в Микрохерни!
Я!!!!!
villisun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2008, 18:05   #2
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 31 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
Бракованный ремень генератора это известная тема. Удивительно как этому экземпляру почти 60тык удалось проходить.
А вот про ремень ГРМ у меня есть сомнения такого плана: когда я на 30 тысячах проверял его натяжение на своей машине, оно оказалось довольно сильно ослабленным. И думается мне это неспроста. Не делают эту операцию при ТО кое-где, а делать её обязательно как минимум на первом ТО (именно в начале службы ремни растягиваются). А по уму — на каждом.
asaw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2008, 18:12   #3
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 16.11.2006
Адрес: Тольятти
Возраст: 54
Сообщений: 2,825
Вес репутации: 2170 Чючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутацииЧючюндрик имеет репутацию за пределами доброй репутации
asaw, как раз на ТО1 ремень не проверяют, но зато должны проверять на всех других ТО (каждые 15 тыс.), а на 75 тыс. менять.
__________________
ушел
Чючюндрик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2008, 18:14   #4
Постоялец
 
Аватар для villisun
 
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 334
Вес репутации: 19 villisun не успел проявить себя
Так на каждом ТО и делалось всё и подтягивалось, на фотке плохо видно, но на ГРМ трещины под каждым зубцом!!!
__________________
Быстро выпитый стакан не считается налитым
Нанотехнологии - это влитые Мегабабки в Микрохерни!
Я!!!!!
villisun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2008, 18:25   #5
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 31 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
villisun, а как же на предыдущем ТО трещины не заметили?
asaw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2008, 18:46   #6
Постоялец
 
Аватар для villisun
 
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 334
Вес репутации: 19 villisun не успел проявить себя
asaw, так его же не снимали!!! А как посмотреть с обратной стороны???
__________________
Быстро выпитый стакан не считается налитым
Нанотехнологии - это влитые Мегабабки в Микрохерни!
Я!!!!!
villisun вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2008, 19:03   #7
Завсегдатай
 
Аватар для Dru_lip
 
Регистрация: 07.10.2007
Адрес: Липецкая обл., с. Измалково
Возраст: 45
Сообщений: 395
Вес репутации: 405 Dru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутацииDru_lip имеет репутацию за пределами доброй репутации
Во, во, когда я брал себе свой ХЭЧ, мне предлагали двигл 1.4 с 16V, но меня чет напрягало, то что на нем клапана при обрыве ГРМ гнет, как говорит изготовитель, что при своевременном прохождении ТО вас это волновать не должно, да меня это не волновало бы, но каждый раз нажимая на газ,чтоб в голове крутились мысли типа; а не сильно, а не пора заменить, а то вдруг левый ремень у меня стоит и пол срока не проходит, вот и берешь то что проверено годами 1,6 с 8V правда "мелодичный" движек, но зато есть надежда хоть на железо и что из-за ремня некачественного может все обернуться капиталкой, а не в обиду у кого 1.4 с 16V у этого движка куча плюсов о которых нам с 8V толко мечтать, дай бог не попасть Вам на левый ремень ГРМ
Dru_lip вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2008, 19:14   #8
Знаток
 
Аватар для asaw
 
Регистрация: 31.03.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,133
Вес репутации: 31 asaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутацииasaw имеет репутацию за пределами доброй репутации
villisun, да посмотреть несложно с любой стороны, было бы желание. Даже натяжение проверяется поворотом на 90 градусов, так что торец хорошо при этом виден.
Dru_lip, у брата на гольфе 1.8 16v недавно оборвало ремень, точнее несколько зубьев как корова слизала. Так вот, думали, что позагибало клапана. А когда сняли голову, то оказалось, что есть только слабо различимые следы контакта на отложениях (толщиной с миллиметр, кстати; такой вот 98 бензин на BP) на одном поршне. Но на самом деле ему повезло — всё это практически на холостом ходу случилось.
asaw вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2008, 21:11   #9
Втянувшийся
 
Аватар для Allmaster
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Нижнекамск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Chevrolet-Lacceti Wagon
Сообщений: 213
Вес репутации: 17 Allmaster не успел проявить себя
villisun,
на фоте не вижу, у ремня какой рисунок выступа.
В последнее время часто замечал что ставят с полукруглым. Полукруглые для иномарок. А у нас шкивы с прямоугольным выступом.
Если поставить полукруглый, выступы подкусывает и срезает. Частенько привозят на замену не те. Кто внимание обращает, ремень как ремень )

Вот накорябал )) посмотри на ремне какие выступы если не выкинул далеко.
Миниатюры
15709_1201716687.jpg_127.jpg  
Allmaster вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2008, 00:53   #10
Совсем как дома
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщений: 834
Вес репутации: 41 Alex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlex66 имеет репутацию за пределами доброй репутации
villisun, а что Вас так возмутило? 59 тыс. для ремня это больше,чем нормально. Или Вы всерьез верите тому, что написано в букваре, 75000 ? Хорошо хоть двигатель 1,6, да и случилось это в городе, а не зимой, ночью, на трассе. Что бы спокойнее себя чувствовать, ремень, по моему глубокому убеждению, лучше менять тысяч через 45. Не такая уж и дорогая это запчасть, чтобы говорить" о своих кровных" и.т.п. Наверняка есть случаи,когда ремень служил и 75 и 80 тыс, но это не пример для подражания.
Причин выхода ремня из строя множество:
- низкое качество (не обязательно, но возможно)
- попадание на него масла или тосола через поврежденные сальники или просто с замасленных рук слесаря,регулировавшего клапана
- несвоевременная или неправильная регулировка натяжения.Если вы пользуетесь услугами СТО вряд ли вы можете быть уверены на 100%, что вам вообще его регулировали. Написанное на бумаге и сделанное на самом деле- это разные вещи.
Можно и дальше перечислять. Так что 75 тыс.- это в идеале, а его в жизни не бывает. Хороший был у вас ремень!
Alex66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:28.