ЗЫ: А что там вообще могло загореться? Ну впускной коллектор, декоративная накладка понятно, причиной возгорания стать не могли. Высоковольтная катушка? Проводка?
ЗЫ: А что там вообще могло загореться? Ну впускной коллектор, декоративная накладка понятно, причиной возгорания стать не могли. Высоковольтная катушка? Проводка?
штатная есть, но она была отключена. А что послужило причиной теперь будем выяснять(((
klim, генератор вырабатывает напряжение только при работающем моторе.
обычно причина возгарания авто при неработающем двигателе - замыкание электропроводки. у потерпевшей установлена нестандартная сигнализация. кто куда какие провода подключал при ее установке и как они соединялись - большой вопрос...
Генератор может и при неработающем двигле воспламинится, от аккамулятора, это не тока к калине относится ессно.
То что сигналка не стандартная - плохо, но если установка производилась в сертифицированном центре, и есть запись в сервисной книжке об этом - то все ок. А вот если этого нет, то нужно сделать так, чтобы независимая экспертиза не в коем случае на эту сигналку все не списала - иначе все из собственного кармана.
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Я работаю помощником судьи, с аналогичными проблемами знаком не по наслышке, могу объяснить, какие есть варианты.
В целом, их два:
Вариант 1. Получить деньги со страховой. Проблем тут особо не должно быть, получить от пожарников акт, написать заявление в страховую, они, скорее всего, выплатят, но нужно помнить, что заплатят с учетом износа и не компенсируют стоимость допов, если они, конечно, не застрахованы.
Вариант 2. Предъявить требования к продавцу в связи с продажей товара ненадлежащего качества. Нужно написать претензию и направить ее продавцу, где изложить все требования. Если продавец адекватный - пойдет на контакт, если не адекватный - подавать иск в суд, там проводить судебную экспертизу (стоимость около 20 т.р.) и взыскивать с ответчика стоимость автомобиля, убытки (стоимость допов, частично страховка и т.п.), моральный вред (10 тыс максимум взыщут), расходы на проведение экспертизы и, самое главное, - неустойку. Неустойка набегает приличная (1 % от стоимости автомобиля за каждый день просрочки), я вот после покупки некачественного ЗАЗа Шанса наварился почти на 100 000, теперь присматриваю Калину
Если выберете вариант 2 - рекомендую обратиться к нормальному юристу, правда их очень мало :(
Линейный вид
