Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Топливо и эксплуатационные жидкости > Трансмиссионные масла

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.08.2007, 12:32   #1
Гость
 
Сообщений: n/a
Замена 75W80 на 80W90 в коробке (личные впечатления)

Вчера возникла необходимость поездки на Калине на большое расстояние порядка 250км. в одну сторону. Вой при движении и шелест, бульканье, гульканье на холостых мне явно не нравилось. Сказал, чтобы заменили масло в коробке. Вместо залитой полусинтетики Agip 75W80 GL4/5 Залили Spectrol 80W90 GL4( то что было под рукой) на 3 мм. выше метки max. и вот результат:
1. Вой при движении почти пропал и коробка стала не слышна.
2. Любой шум на холостых при отпущенной педали пропал полностью.
3. Включение передач осталось таким же четким, но стало очень мягким без жесткой фиксации которая была раньше.Синхронизаторы работали без заеданий и вообще не чувствовались.
4. Удар при включении первой пропал полностью (ранее кто-то писал и характеризовал его как падение шестерен в коробке) причем передачи можно включать одновременным движением педаль-рычаг, без выдержки паузы.
5. Шума в салоне от работы двигателя явно меньше.
6. Вибрация на 2000 явно меньше.
Тест проходит при пробеге более 500 км, и мак. скорости 160 км/час.
Переключения, шума на холостом проверены во много километровой пробке на МКАДе. Два часа непрерывных переключений.
Поведение пары двигатель-коробка очень понравились.
Выводы: Мне давно было известно, что ВАЗовская коробка требует масла определенной вязкости. Хотя масло AGIP 75W80 и находится в допустимом диапазона, на его вязкости явно не хватало, особенно после прогрева коробки. Это масло является качественным и вряд ли оно виновато, но после прогрева оно становилось водой. Возможно это подделка, хотя брал в проверенном месте. Масло Spectrol 80W90 явно уступает AGIP по раскрученности бренда, но зарекомендовало себя с очень хорошей стороны.
Для коробок Калины с отсутствующими игольчатыми подшипниками вторичного вала все же нужно масло 80W90, может просто более именитого бренда, например Mobil, Castrol, BP....
Но я честно останусь на залитом, уж очень ощутил разницу.
О дальнейшем поведении буду писать отдельно в этой теме. В понедельник очередной бросок на 500 км. и не дай бог опять пробки.
  Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:39.