да вроде все терто уже перетерто, про заправки, так нет, товарищи калиноводы некрофилим периодически тему... бензин, как и масло с резиной, каждый сам выбирает по вкусу, цвету и прочему, что уж об этом говорить
__________________ ...опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг
еще раз поржал. у меня карбовая девятка на топлайне не ехала и карб забивался очень быстро
так об этом и речь. топлайн растворил осадок и поднял его, осадок забил карбюратор. все время надо ездить на топлайне и осадка вообще не будет.
Я когда на Топлайн после ГПН переходил, два топливных фильтра друг за дружкой сменил, столько в них каки натащило.
потом тестю в четырку налил топлайна и карб пришлось мыть.
а все из-за предыдущего хренового бензина.
просто два и два надо уметь складывать и делать правильные выводы.
так об этом и речь. топлайн растворил осадок и поднял его, осадок забил карбюратор. все время надо ездить на топлайне и осадка вообще не будет.
Я когда на Топлайн после ГПН переходил, два топливных фильтра друг за дружкой сменил, столько в них каки натащило.
потом тестю в четырку налил топлайна и карб пришлось мыть.
а все из-за предыдущего хренового бензина.
просто два и два надо уметь складывать и делать правильные выводы.
ну хочется вам верить в чудеса верте)))) я говорю еще раз бак был чистейший датчик уровня топлива ноывый осадку просто некуда братся)))) и еще ВАЗ 2114 карбюраторных не выпускалось(!)))) ЗЫ не морочите голову не себе не людям
Не морочим. ))
Есть просто какая-то хрень растворимая в одном бензине, и помалу выпадающая из другого. Думаю, эта хрень в ГПН - что-то смолистое или смолообразующее. А Топлайн добавляет свою присадку, которая которая эту самую хрень смывает и растворяет.
Поэтому у нас и форсунки чистые, и баки.
А вот если поездить несколько лет на ГПН, а потом плескануть бак-другой Топлайна, получаем массивный подъем всей этой гадости прямо в топливо.
Я вот что на карбюраторе, что на инжекторе эту разницу отчетливо видел.
На ГПН карб и сезона не выхаживал, мойки требовал. А на Топлайне год-полтора легко, жиклеры и заслонки блестят как у кота яйца.
Про детонационную стойкость и прочие радости топливной эффективности - ХЗ, как на них эта топлаинская присадка действует, м.б. и хуже получается. Но моющие свойства лично для меня - факт.
поймал сегодня ошибку Р0171 - Система топливоподачи слишком бедная
Цитата:
К переобеднению топливовоздушной смеси приводят подсосы воздуха. Наличие кодов P0171, Р0172 в памяти ошибок контроллера подразумевает проведение серьезного анализа состояния всей системы управления двигателем для выяснения истинных причин появления кодов.
Конструктор, Давление топлива, забита сеточка или кирдык бензонасосу, подсос воздуха неучтенного ДМРВ или накрывается ДМРВ во всех этих случаях возможно появление этой ошибки. Ну или еще Лямда сдохла....
Думаю, эта хрень в ГПН - что-то смолистое или смолообразующее
надо тестить через тысяч 30-40 сниму сеточку с бензанасоса и закину в 95от топлайна посмотрю что там от ест и фотки выложу))) Ну не едет у меня на топлайне машина так же как и на 95G от ГПН только чистый 95й или 98й. А вот девятку 92м с топлайна часто заправлял так вот чистить карб и менять фильтр тонкой очистки приходилось с той же периодичностью как если заправлялся с ГПН и на нем машина лучше ехала.