До 70 т. поменял 2 раза. Один раз на 30 по гарантии второй раз на 60-ти. на 71-й + ещё развалились задние барабаны из-за этого машину трясло, как-будто отсутствует развал-схождение или "восьмёрка" на передних торм. дисках. Ан нет. Зато всё проверил
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Peacemaker
Не так давно менял задние ступичные подшипники по причине люфта. С удивлением узнал, что у меня с завода слева стоял роликовый подшипник, а справа шариковый. Так что, ИМХО, на вопрос №2 - некритично, раз уж с завода так ставят, на вопрос №1 - хрен угадаешь, что им при сборке под руку попалось
Как вариант: они пробуют убрать это проблему гарантийную без НИОКР, а просто пальцем в небо. Т.к. servicemanы сказали, что завод об это трабле знает.
Не всем везет. Я на предыдущей ВАЗ 2115 за 105тыс км вообще не знал что такое ступичные подшипники. На Гранте - передние поменял на 106, задние вообще на 30
В Автомиге есть Lecar - 830руб.
Есть VBF - 1850руб.
Вопрос- участники рынка лейбл Lecar на многих з/ч начали ставить с недавного времени и вроде качество не плохое, хотя цена говорит об обратном или как?
VBF брать?
PS Для замены заднего ступичного что-то нужно купить кроме самого подшипника?
PSS Почему на второй машине, и именно ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ к 80 летит?) У народа выше по 170+ родные служат.
В Автомиге есть Lecar - 830руб.
Есть VBF - 1850руб.
Вопрос- участники рынка лейбл Lecar на многих з/ч начали ставить с недавного времени и вроде качество не плохое, хотя цена говорит об обратном или как?
VBF брать?
PS Для замены заднего ступичного что-то нужно купить кроме самого подшипника?
PSS Почему на второй машине, и именно ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ к 80 летит?) У народа выше по 170+ родные служат.
Вопрос- участники рынка лейбл Lecar на многих з/ч начали ставить с недавного времени и вроде качество не плохое, хотя цена говорит об обратном или как?
Низший ценовой сегмент. Качество когда как, но уверенности и доверия нет
Цитата:
Сообщение от Buerger
VBF брать?
Подделки есть. Качество тоже непонятное, заводские VBF не отличаются ходимостью
Цитата:
Сообщение от Buerger
PS Для замены заднего ступичного что-то нужно купить кроме самого подшипника?
Подшипник, можно гайку, хотя она никуда не денется
Цитата:
Сообщение от Buerger
PSS Почему на второй машине, и именно ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ к 80 летит?) У народа выше по 170+ родные служат.
Качество запчастей. Ну что там можно сделать такое, чтобы один и тот же подшипник умирал? Ступица тормозами ведь не перегревается и крутится свободно?
Тут для интереса проценил задний подшипник от SKF (кажется, уже не помню точно, искал хорошую запчасть), так ценник для заднего ступичного 2108 вышел в районе 2800!
Чего уж говорить про то что лежит в сельпо, по 500-600-700 рублей
Тут для интереса проценил задний подшипник от SKF (кажется, уже не помню точно, искал хорошую запчасть), так ценник для заднего ступичного 2108 вышел в районе 2800!
Чего уж говорить про то что лежит в сельпо, по 500-600-700 рублей
Я ставил FAG немецкий на заднюю ось, умерли синхронно через 71000км. Прямо не выдающийся результат, в 2013 я за них отдал примерно 2200 за оба. У меня сейчас стоит на задней оси один самарский за 500рэ (уже прошел 45тыс, пока живой, но второй стороне ЕПК прожил примерно 40тыс км, сейчас как раз ВБФ стоит. По моему скромному опыту, они свои 50 ходят всегда