немного офф: тот же американский спецназ предпочитает в пустыне калаш, тк их хваленые М16 и их модификации не могут переварить песок и прочие дискомфортные условия))) да и калаш отстает от ино только кучностью боя, из за того же удешевления производства боеприпаса. и не забывай сколько стран приняли калаш на вооружение))
TiLan, А какого месяца и года машина? У меня январь 12-го и уплотнители стоят. Однажды даже зацепил ногой и чуток отодрал когда вылазил. Он не на клею а фиксирован в отверсиях. Обратно приладил - вроде держится.
P.S. Вояджер, они калаши берут в поле чтоб издалека муджахеды их за своих принимали. И при проведении нелегальных операций, когда нужно скрыть свое происхождение.
Ребята, а зачем такие машины брать, если у них все косяки снаружи видны невооруженным глазом?
Заглянул сегодня в один салон лада-авто. Верно, задние двери на "Норме" с теперь одинарным уплотнением. "Люкс" - как прежде. Немного непонятная политика!
Зато двери стали закрываться легче, видимо неудачная форма(материал) уплотнений дают себя знать.
Я свои закрываю не так чтобы с большим усилием, но "с хлопка" не всегда выходит, просто нужно чуть прижать дверку, чтобы уплотнитель не спружинил.
Не назвал бы это особым неудобством, все на уровне нюансов.
__________________
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину.
Сам ведь выбирал.
Ребята, а зачем такие машины брать, если у них все косяки снаружи видны невооруженным глазом?
Я тоже многое не понимаю,я прежде чем купить пролазил всю машину,кузов насчет зазоров и повреждений лкп,двигатель насчет потеков,все кнопки,замки дверей ,завел машину послушал двигатель,пощелкал коробкой передач и только после этого купил именно ту машину которую смотрел,и уже год без проблем на ней езжу .
Он не на клею а фиксирован в отверсиях. Обратно приладил - вроде держится. 
Линейный вид
