Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10
Цитата:
Сообщение от GenaM
или не спрашал?
Да заехал к одному, только плечами пожали... Подозреваю, что дефицит, но искать все-равно надо.
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10
Цитата:
Сообщение от kalinas
Как и где найти? Сами понимаете, если "ребенок" расплачится, то...)))
1. На Али, на ютубе есть пользователь, который рассказывает о том, что он приобрел для Лады на Али, были там и шильдики спорт.
2. Сын однокашника учится у нас универе, выиграл грант на создание экзоскилета на который и прикупил Ладу и 3Д принтер, первое что "распечатал" 3д шильдики Лада и мне подарил (я его опекаю). На крайний случай можно попросить его - пластик белый или черный, но пересылка дорого обойдется.
3. Проще найти в Ростове или окрестностях владельцев 3Д принтера (сейчас у многих есть) и заказать, к тому же можно эксклюзив сделать связать надпись спорт с именем и т.д.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10
Привет всем, есть проблема с авто. На холодный двигатель машина работает идеально, но по мере прогрева двигатель начинает тупить (потеря мощности, провалы, тычки при переключении передач, дёрганье, при троганьи с места машину трясёт), а при достижении авто 90 градусов и остановке к примеру около гаража авто начинает захлёбываться и обороты начинают падать до 500 но контроллер не даёт заглохнуть и поднимает до 800, так начинается пляска холостых. Ездил к сервисникам в ладу те разводят руками говорят начни с замены фильтра воздушного. Подробно что я менял: ДПДЗ, датчик РХХ, в прошлый год менял воздушный фильтр, проверял модули зажигания. Ошибок чека нет. Сам грешу на сцепу либо на ДМРВ. Спасибо за помошь
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10
Цитата:
Сообщение от Deman
Привет всем, есть проблема с авто. На холодный двигатель машина работает идеально, но по мере прогрева двигатель начинает тупить (потеря мощности, провалы, тычки при переключении передач, дёрганье, при троганьи с места машину трясёт), а при достижении авто 90 градусов и остановке к примеру около гаража авто начинает захлёбываться и обороты начинают падать до 500 но контроллер не даёт заглохнуть и поднимает до 800, так начинается пляска холостых. Ездил к сервисникам в ладу те разводят руками говорят начни с замены фильтра воздушного. Подробно что я менял: ДПДЗ, датчик РХХ, в прошлый год менял воздушный фильтр, проверял модули зажигания. Ошибок чека нет. Сам грешу на сцепу либо на ДМРВ. Спасибо за помошь
Проверь ДМРВ, легко при помощи мультиметра. 99% в нём проблема.
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10
Доброго всем!
Кажется, завтра придется сцепление менять (вскрытие покажет что там случилось).
Вопрос - у нас (на ЛКС) приоровская сцепа? ничего ваз не намудрил в этом плане?=)
И какое сейчас сцепление хвалят? Вроде как LUK уже не то.... =))
__________________
Нас невозможно сбить с пути! Нам пофигу куда идти...