Расскажи о своей Ладе Калине! - 2

[ввасилий]

Сообщение от dron71

а если всегда газ в пол то и не будет задержек.

Почти верно.
Только если сначала газ в пол а потом резкое торможение то ЭСУД обучится не верно и тупить продолжит.

[dron71]

Сообщение от вввасилий

Почти верно.
Только если сначала газ в пол а потом резкое торможение то ЭСУД обучится не верно и тупить продолжит.

Я имел в виду крутить движок а не в натяг ездить.

[ввасилий]

Сообщение от dron71

Я имел в виду крутить движок

Вот для этого он и создан.
Ни кому еще не повредило погонять, продуть ДВС.

[asdonik]

мне крутить не где, в будни 30 км до работы вечером назад 30 км. 70-80% в пробке, до 40 км.ч не разгонишься.

[Check]

Сообщение от asdonik

мне крутить не где, в будни 30 км до работы вечером назад 30 км. 70-80% в пробке, до 40 км.ч не разгонишься.

Зёма, ты что в Засратов кажный день ездишь? Бедолага...

[asdonik]

Ага в Саратов. сегодня еще дима приедет, не знаю как домой прорываться буду.

[MegaBatt]

Сообщение от dron71

С е-газ все просто,он самообучающийся,если ездишь в эконом режиме то на нажатие газ в пол он и будет экономить вам бензин,а если всегда газ в пол то и не будет задержек.

Откуда такая информация?

[dron71]

Сообщение от MegaBatt

Откуда такая информация?

Запуск функции «ФОРСАЖ» (сброс памяти обучения контроллера ЭСУД) немедленно при- ведёт контроллер в состояние первоначальных заводских установок для бензина с октано- вым числом не ниже 95, исключая длительный период самообучения (16 ездовых циклов, предусмотренных программой контроллера без запуска функции «ФОРСАЖ»). При этом вос- становятся динамика и расход топлива до нормальных значений. При включении функции «ФОРСАЖ» на холостом ходу двигатель может остановиться, а в движении запуск функции «ФОРСАЖ» может инициировать кратковременный сбой в работе двигателя. Это свидетель- ствует о восстановлении первоначальных заводских установок для бензина с октановым чис- лом не ниже 95 и неисправностью не является. Если после активации функции «ФОРСАЖ» на стоящем автомобиле двигатель запускается с трудом, то это неисправностью не является и свидетельствует о том, что переобучение контроллера запущено успешно. Мы рекомендуем включать данный режим в следующих случаях: - при снижении мощности двигателя из-за низкокачественного топлива, - при снижении мощности двигателя после преодоления затяжных подъёмов, - при повышенном расходе топлива, - при сбоях контроллера ЭСУД. Инструкция БК-ШТАТ.

[aland]

Сообщение от dron71

Запуск функции «ФОРСАЖ» ..... Инструкция БК-ШТАТ.

Дык и на тросике тоже самое. И тоже самое произойдет если сбросить клеммы с АКБ на несколько минут. Только ЭПГ тут не причем. Так сказать "обучается" ЭБУ, а не педаль.

[temston]

Самое заметное - когда валишь по трассе с кондеем и загруженный, а потом в городе двигаться медленно начинаешь - на плавное небольшое нажатие на "газ" машина отзывается очень резко... Потом прикатывается, и уже если резко нажимаешь - она только чуть рычит и нифига не разгоняется )) А после сброса ЭБУ моя первое время работала как дизель - отключал когда переносил из под печки "мозги". Лаг педали газа присутствует - пробег 33 тыс. км, но до сих пор бывает глохну на старте. Но если резко нажать на первой - резину жжет тут же. Т.е. заметно только при трогании... Прикольно что машина подгазовывает сама и держит 900 оборотов холостых - на второй в горку крутую сама выехала. Причем вибраций не было совсем...
Было пару раз, что приходилось буквально бить по тормозам - плавно на второй передаче разгонялся в потоке, дистанцию естественно не соблюдал. А тут совпадение дурацкого подхвата при 3000 об/мин и отключения муфты компрессора кондиционера - машина буквально прыгает вперед, пытаясь накернить впереди едущего
Насчет не едет как на тросике на малых оборотах если дать газу в пол - сделано для экономичности и снижения токсичности. Где то было про это, уже не вспомню где читал...
С уважением, Артём...