u_peter, если масло не подходит по прокачиваемости, то гидрики будут цокать всегда и везде. И потом, что значит слишком жидкое? Производитель нормирует низкотемпературную вязкость, при которой будет соблюдена прокачиваемость масла по системе. Более ничего. Верхний диапазон, грубо говоря, определяет порог оптимальной работы масла в сочетании с добавленными компонентами. Но это не значит, что оно не будет прокачиваться по системе в нужном объёме.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Да все сказано надо просто правильно пользоваться мотором, вообще в руководстве по эксплуатации (не помню толи от нивы или калины), что оптимальная нижняя планка оборотов должна быть не ниже 2500, иначе нарушается маслянная пленка между вкладышем и коленвалом. Да и сам на 1,4 16, ниже 3000 не езжу, даже по нашим плохим дорогам, лучше передачу пониже и оборотов повыше, а уж какой бы то нибыл наш бензин стуков бряков никогда не слышал. Откатал 32000 и в -35 заводился в легкую, так что надо давать мотору хорошей взбучки это ему только на пользу.
__________________
Проскочив на красный свет - можешь попрощаться с белым
так что надо давать мотору хорошей взбучки это ему только на пользу.
а вот и противоположность, езжу ниже 3000 оборотов в целях экономии топлива , для меня 2500 это максимальная планка, а так и 1500 и 2000 ... очень редко кручу двигатель при обгонах ... и того 42 тыс км пробег и никаких грюков и стуков ...
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
как так можно насиловать мотор купите трактор
минимум 2500 держу при езде внатяг, а так 3000-5000
так в районе 2000 оборотов достигается наибольший акустический комфорт, коробка не воет, мотор не жужжит. А крутить до 5000 оборотов с такой шумкой и такой коробкой - ощущения как в цеху находишься, с кучей работающих станков.
ну не знаю на 3000 ничего не жужжит, вот восьмиклоп калиновский 1,6 уже не хотел дальше крутиться и рычал, а этот до 4000 вполне комфортен по аккустике. Коробка в основном воет на сбросе газа, так что не надо его сбрасывать, а только вперед)))
вот восьмиклоп калиновский 1,6 уже не хотел дальше крутиться и рычал
не фантазируйте, он вполне легко выше крутится
Цитата:
Сообщение от udaff34
Коробка в основном воет на сбросе газа, так что не надо
его сбрасывать, а только вперед)))
коробки надо с нормальными допусками делать, ибо на предыдущих моих машинах таких воплей не было!
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
грешил тут на дмрв, промывал, были улучшения. а ситуация разрешилась по своему. начал ремень грм о кожух задевать. пробег 80 тыс. км. вскрытие показало, что ремень грм сползает с обводного ролика в пределах 1-2 мм. забил тревогу, купил ролики CORAM. начал разбирать, подергал помпу и оказалось, что у нее люфт ну просто не реальный. стоило подергать шкив из стороны в сторону как из под сальника потекла ОЖ, хотя до этого на расход тосола не жаловался. в итоге снял помпу, заменил на то, что было в магазине - ТЗА. старая помпа при прокручивании от руки закусывала, как только не заклинила до этого и не порвала ремень!? повезло. родной натяжной ролик шумел, но не клинил, обводной - без претензий. набил его литолом и поставил вместо отработавшего натяжного на генератор с кондеем. подошел как родной. почистил датчик фаз от пыли. все собрал. запустил. и, блин, ошибся на 2 зуба, как оказалось. при перегазовках натяжной ролик впадал в резонансные конвульсии, разобрал новый корамовский (думал пружина слабая) заменил в нем пружину от старого ролика, но все повторилось. вывернул свечу первого цилиндра и только тогда понял свою ошибку. после того как выставил все по меткам и вмт и запустил все заработало как положено. теперь провалы пропали, которые на дмрв грешил, ремень не сползает, двигатель работает тихо и ровно как часы.
предыдущий восьмиклопый универсал так неохотно разгонялся, что не было ни малейшего желания проверить как он дальше крутится и я решил что 120 км/ч это его предел, а сей час моторчик довольно легко раскручивается, не успеешь оглянуться, а уже 5000 оборотов.
Добавлено через 2 минуты
даже инжекторная 9-ка с мотором 1,5 едет лучше чем 1,6 8V калина, чему я был удивлен пересев казалось в более мощную машину, не думаю что здесь дело только в экологических нормах
предыдущий восьмиклопый универсал так неохотно разгонялся, что не было ни малейшего желания проверить как он дальше крутится и я решил что 120 км/ч это его предел, а сей час моторчик довольно легко раскручивается, не успеешь оглянуться, а уже 5000 оборотов.
Добавлено через 2 минуты
даже инжекторная 9-ка с мотором 1,5 едет лучше чем 1,6 8V калина, чему я был удивлен пересев казалось в более мощную машину, не думаю что здесь дело только в экологических нормах
может сброс обучения ЭБУ стоило сделать? кстати есть такая инфа, что двигло вплоть до 30 тыков раскатывается, от себя добавлю если постоянно движку крутить то динамика радует
Добавлено через 1 минуту
у 8 клопа самый хороший предел получается 3-4 тыс оборотов можно и выше но шумно становится когда хочется погонять переключаю на 4 тысячах
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.