Команда LADA Kalina RC Team подвела итоги сезона

[svett]

Спортивная раллийная команда LADA Kalina RC Team, выступающая на специально подготовленных автомобилях LADA Kalina RC, подвела итоги сезона 2014 года. В этом году команда смогла завершить сезон в лидерах как в командном зачете, так и в зачете 1600Н. Календарь соревнований в 2014 году включал раллийные гонки на шести гравийных участках в Республике Карелия, Краснодарском крае, а также Псковской и Ленинградской областях. Основными пилотами LADA Kalina RC Team, как и в 2013 году, стали Дмитрий Воронов и Евгений Суховенко.

Юбилейное ралли «Белые ночи», которое состоялось в Карелии, стало для команды первым этапом. В составе пилотов LADA Kalina RC Team на этой гонке произошла замена: за руль раллийной Лады Калины вместо Евгения Суховенко села Инесса Тушканова. Уверенную победу в зачете 1600Н на этом этапе одержал гонщик из Санкт-Петербурга Дмитрий Воронов, который на семи спецучастках показал лучшее время и опередил ближайшего соперника более чем на три минуты. Тушканова в ралли заняла восьмое место.

Вторым этапом для команды LADA Kalina RC Team стали ралли «Струги Красные». Здесь пилотов ожидали технические проблемы: у Калины Дмитрия Воронова отказало переговорное устройство, а Евгений Суховенко не смог сходу найти нужный темп из-за установленной на LADA Kalina RC длинной рулевой рейки. Итогом ралли стали третье место у Суховенко и второе место у Воронова.

Третья гонка сезона по ралли завершилась сенсацией. Евгений Суховенко на сложнейшем ралли «Выборг» одержал победу в абсолютном зачете. Своему товарищу по команде Дмитрий Воронов, финишировавший вторым, проиграл всего пять секунд.

Четвертый этап — ралли «Авто-АС Псков» - для пилотов команды LADA Kalina RC Team завершился не столь триумфально. Дмитрий Воронов победил в зачете 1600Н Кубка России по ралли. Второй экипаж команды LADA Kalina RC Team в составе Евгений Суховенко/Ярослав Федоров в одном из поворотов совершил ошибку, что привело к перевороту и сходу с трассы LADA Kalina RC.

В личном и командном зачете судьба титулов решалась на двух этапах Кубка России, проводившихся в Краснодарском крае: ралли «Предгорья Кавказа» и ралли «Тмутаракань». Первую из этих гонок Дмитрий Воронов завершил в зачете 1600Н на первом месте, а Евгений Суховенко на третьем месте.

Финальный этап Кубка России — ралли «Тмутаракань» - окончательно определил победителей сезона. На победу в сезоне 2014 года в зачете 1600Н перед стартом гонки претендовало три пилота: Андрей Мансуров, Дмитрий Воронов и Алексей Клюев. Но в Краснодарский Край Клюев из-за финансовых проблем приехать не смог. Таким образом за победу боролись два пилота.

Дмитрий Воронов и Андрей Мансуров в первый день ралли вели борьбу за лидерство как в своем зачете, так и в объединенном моноприводе. Под конец дня с трассы после переворота сошел Мансуров. Воронов гонку смог продолжить. Но на второй дель и он был вынужден прекратить борьбу из-за выхода из строя коробки передач. Евгений Суховенко, вышедший в лидеры монопривода, гонку довел до победного финиша и стал лучшим в зачете 1600Н, а также в объединенном моноприводном зачете.

Пилоты команды LADA Kalina RC Team прокомментировали итоги сезона 2014 года.

Дмитрий Воронов: «Прошедшим сезоном я доволен, но недоволен его итогом. Мне понравились гонки, в которых мы принимали участие. На большинстве из них была интересная борьба. Очень понравились «Белые ночи», «Выборг», «Предгорья Кавказа», «Псков» - практически все этапы были с высоким накалом борьбы, а обстановка в команде LADA Kalina RC Team и гоночном «канале» была замечательной. По этим критериям я испытываю положительные чувства. Неприятно, что не получилось завоевать Кубок России ни в личном, ни в командном зачете. Из всех гонок этого сезона больше всего мне запомнилось ралли «Псков». Мы вели борьбу за первое место в моноприводе и в классе с Алексеем Лукьянюком. А так как для всех российских и не российских гонщиков Лукьянюк сейчас выступает ориентиром, то когда с ним получается не только ехать близко, но и бороться, то это вообще фантастика! Это сверхудовольствие! Самой же сложной гонкой сезона для меня стало ралли «Выборг». Все знают этот этап, как коварный, каменистый, изобилующий трамплинами и горками - он непрост и для техники, и для экипажа. По ходу гонки на нас с Женей легла большая ответственность - на предпоследнем спецучастке мы вышли на первое-второе место, а ехать оставалось еще более двадцати километров одного из самых сложных спецучастков в России! Ситуация была следующая - мы на двух первых местах в «абсолюте» и этот результат надо сохранить для команды, для Лады, для АВТОВАЗа. Но в то же время мы еще могли побороться друг с другом - нас разделяло всего 11 секунд, Женя лидировал, а я был вторым. Гоночные амбиции есть у нас обоих и такой разрыв на такой дистанции - вовсе не разрыв. Последний доп мы оба ехали, «как в последний раз», но оба понимали, что сходить с дистанции нам обоим нельзя. Напряжение было колоссальное. Доп «Перевозное» имеет очень сложный характер - сначала он медленный, постепенно он становится быстрее, быстрее и быстрее, а под конец и вовсе становится по скорости становится похож на псковские спецучастки, но остается при этом узким и опасным. Женя немножечко ошибся и вылетел по прямой, но там была дорога и он смог выехать, проиграв нам шесть секунд. В итоге на финише нас разделило всего пять секунд, но самое главное, что мы оба финишировали! Как груз с плеч упал».

Евгений Суховенко: «Минувшим сезоном я скорее доволен, потому что по ходу сезона нам удалось показывать хорошие результаты. По разным причинам были определенные неудачи - по технике, по пилотированию - но были и приятные моменты и их было больше. Поэтому сезоном в целом я доволен. Больше всего мне запомнилось ралли «Выборг». Во-первых, это была хорошая борьба с моим напарником по команде Дмитрием Вороновым. Во-вторых, мы одержали победу в «абсолюте» на моноприводном автомобиле, чего уже очень давно никому не удавалось добиться. Самой сложной гонкой в этом году оказался «Псков». Мы настраивались на борьбу за победу, однако по ходу гонки нам не удавалось показывать хорошие результаты и в итоге мы закончили гонку сходом».

Официальный лада Калина Клуб, являющийся информационным партнером раллийной команды LADA Kalina RC Team, приводит статистику выступлений экипажей в сезоне 2014 года:

Количество этапов: 6

Результаты пилотов (в зачете 1600Н):

1. Ралли «Белые ночи»
Воронов / Загороднюк — 1-е место
Тушканова / Гирник — 8-е место

2. Ралли «Струги Красные»
Воронов / Соскин — 2-е место
Суховенко / Фёдоров — 3-е место

3. Ралли «Выборг»
Суховенко / Фёдоров — 1-е место
Воронов / Загороднюк — 2-е место

4. Ралли «Авто-АС Псков»
Воронов / Куликов — 1-е место
Суховенко / Фёдоров - сход

5. Ралли «Предгорья Кавказа»
Воронов / Куликов — 1-е место
Суховенко / Фёдоров — 2-е место

6. Ралли «Тмутаракань»
Суховенко / Фёдоров — 1-е место
Воронов / Соскин - сход

Побед на этапах:
- в зачете 1600Н Кубка России: 5
- в объединенном моноприводе: 3
- в абсолютном зачете: 1

Подиумов: 8

Побед на спецучастках:
- в зачете 1600Н: 37
- в объединенном моноприводе: 19
- в абсолютном зачете: 3

Итоговые результаты в зачете 1600Н Кубка России по ралли:
Дмитрий Воронов - 3 место
Евгений Суховенко - 5 место

Итоговый результат в командном зачете:
LADA Kalina RC Team - 3 место