Работал в фирме "СВ", инженером по по электромеханнике, зарплату вовремя не платят, в итоге все мои электрики разбежались, дошло до того, что самому приходилось стены штробить и провода растягивать. До сих пор должны. Ессно ушел от них, благо квалифицированные спецы нужны. Фирма "СВ" занимается отделкой, ремонтом под ключ, сан тех. работами и электромантажем. НО!!! специалисты там уже не работают, отделку и монтаж ведут Джамшуды, или бригады подпитывающиеся исключительно зеленым змием Так что подумайте, прежде чем попасться на их рекламу.
поэтому особенно интересно, как щас в НИИ всяких живется
Средненько живется. Сам работаю в ПНИЭИ (в данный момент на работу не жалуюсь, работа есть, интересная, неплохо оплачиваемая в нормальном коллективе и что самое важное начальство грамотное), знаю примерно как дела обстоят в Рубине и Радиозаводе. В общем то везде одинаково, все зависит от конкретного подразделения, где то начальники грамотные, там и заказы есть и зарплата хорошая по пензенским меркам, а в некоторых отделах сидят на окладе и ничего не делают.
Устроиться к нам блата не надо вообще, просто надо знать к кому обратиться, тут КА не поможет. Блат вообще только в те места где надо сидеть, ничего не знать и ничего не делать, например в какой нибудь финансовый отдел, бумажки с места на место перекладывать.
зы. Если кому надо, стучитесь, помогу чем смогу, но скажу сразу чтобы нормально зарабатывать квалификация соответствующая нужна. Часто ищут у нас людей, по полгода по году, деньги готовы платить нормальные, но людей так и не находят....
Ну и я поделюсь:
работал в Тензоре "инженером"-системным администратором. Что сказать, контора гнилая. Говорят одно платят другое, система окладов построена так что ты сам себе зарабатываешь деньги.Ни тебе больничных. Жеский график, зато как перерабатывать так это нормуль. Инженеры получали нормально, а менеджеры просто ужас. Не советую туда влазить.
Очень понравилась ОАО ПензЭнергоСбыт. вот из всех работ выделяю ее одну. Работа бывала разъездная, бывала и с командировками по районам П.Обл.Коллектив огромный, очень много мероприятий. Получилось так что ушел. пришел к начальнице после, просто в гости, а она позвала обратно, и опять не получилось попасть, из-за одного урода, коий там теперь не работает.
Квинта- ну что сказать. если ты зеленый студент можно идти туда. Мне последний раз 2800 за месяц заплатили я и уволился.
Добавлено через 1 минуту
а то что конторы ищут сначала по знакомым, я убедился на собственном опыте, и по сообщению которое размещал тут )))))))))))
Я работаю далеко не инженером и не в НИИ, хотя образование высшее, инженер строитель.
А уже 6 лет работаю водителем на маршрутке, режим работы с 5.00ч. до 00.00ч., т.е. 18-19 часовой рабочий день, с графиком 3\3, причем приходится вставать 4.00, а ложится спать 00.30. Соответственно не какие отпуски тебе не оплачиваются. В среднем зарплата за месяц(15-18дней) 35-40т.р., максимум это апрель 2011г. - 48т.р. С 9июля дорожает проезд в маршрутках на 2р., надеюсь зарплата прибавится на 5-7т.р.
Не знаю даже, реально ли сейчас устроится на работу по специальности инженер строитель без опыта работы, а главное с какой зарплатой??? Или как там говорится: нам не нужен ваш оклад, дайте нам склад!
Я по образованию инженер-системотехник, но еще учась на 2 курсе, понял, что не мое... Сейчас работаю столяром, и зарабатываю больше чем мои одногруппники работающие по профессии. Есть, конечно, как и в любой работе плюсы и минусы. Главный минус - вечно весь грязный и в опилках, машина такая же соответственно ну и звучит негламурно как-то, но мне пофигу.... Ну а плюсы - существенная экономия на мебели и прочем подобном домой
Я работаю далеко не инженером и не в НИИ, хотя образование высшее, инженер строитель.
А уже 6 лет работаю водителем на маршрутке, режим работы с 5.00ч. до 00.00ч., т.е. 18-19 часовой рабочий день, с графиком 3\3, причем приходится вставать 4.00, а ложится спать 00.30. Соответственно не какие отпуски тебе не оплачиваются. В среднем зарплата за месяц(15-18дней) 35-40т.р., максимум это апрель 2011г. - 48т.р. С 9июля дорожает проезд в маршрутках на 2р., надеюсь зарплата прибавится на 5-7т.р.
Не знаю даже, реально ли сейчас устроится на работу по специальности инженер строитель без опыта работы, а главное с какой зарплатой??? Или как там говорится: нам не нужен ваш оклад, дайте нам склад!
жесть, в смысле графика((( а машина-газель твоя?
Добавлено через 7 минут
образование у меня высшее - менеджер))) учился на заочном, после армии.
работал и продавцом, и менеджером, и даже на заводе рабочим. последние 3.5 года работал экспедитором по межгороду. з/п устраивала, получалось по 25 т.р. чистыми. но, гайкии закрутили, я плюнул на всё и уволился. сейчас вот ищу работу, а чтобы копейка была - работаю на своей машине в такси-GPS. думаю, при желании можно попасть в нормальное место, но не сразу, придётся искать-искать-и опять искать. чем я и занимаюсь.
Нет, уже три года работаю наемником на чужой ГАЗеле. А до этого три года катался на своей.
А не выгоднее в груз-такси податься? Я по роду деятельности часто пользуюсь услугами, но работаю в основном с одним и тем же человеком, как-то раз разговорились, он сказал, что начинать надо с конторы, а потом постепенно обрастешь постоянными заказчиками. Мне проще ему на мобильник позвонить и он приедет, и у него таких заказчиков много, постоянно занят.... Особенно если нападешь на производителей, которые отправляют по области или в Москву. Вот в понедельник отправляем его в Кузнецк. вроде ехать недалеко, а 2500 он получит
А не выгоднее в груз-такси податься? Я по роду деятельности часто пользуюсь услугами, но работаю в основном с одним и тем же человеком, как-то раз разговорились, он сказал, что начинать надо с конторы, а потом постепенно обрастешь постоянными заказчиками. Мне проще ему на мобильник позвонить и он приедет, и у него таких заказчиков много, постоянно занят.... Особенно если нападешь на производителей, которые отправляют по области или в Москву. Вот в понедельник отправляем его в Кузнецк. вроде ехать недалеко, а 2500 он получит
Были мысли по поводу груз такси, но сколько не разговаривал с водителями груз-такси, ответ один 1.5-2т.р. чистыми в день , помножить на кол-во рабочих дней в месяц (допустим 25дней) 1.8т.р. х 25дней =45т.р. вычти затраты на ремонт, запчасти, страховки, тех.осмотры и останется не более 40т.р. за месяц чистыми и это в сезон, а зимой и того не будет. А ведь газель нужно еще купить за 450т.р.
Даже взять к примеру твоего знакомого едущего в Кузнецк. Туда обратно 250км, за это ему платят 2500р, получается 10р\км, т.е. скорее всего у него газель с удлиненным кузовом, т.к. за стандартный кузов платят 8-9р\км. Вычти затраты на газ 500-600р, останется около 2т.р. за день( час на погрузку, два часа ехать туда, час на разгрузку, два часа ехать обратно) .
А чтобы заработать за месяц хотя бы 50т.р. чистыми(за вычетом топлива и ремонта) на Газеле на межгороде нужно проезжать в месяц не менее 8т.км. Но хотя хер его знает... ,пока сам не попробуешь... ?
Образование высшее, инженер, окончил Ульяновское СВУ, Арт.институт. Работаю там же, в настоящее время адъюнкт (аспирант) . Работа в основном умственная, график нормальный, отпуск, больничный(не более 3х дней), зарплата выше средней, но из за того что приходится часто с пацаном по больничкам ездить , порой выезжаю в GPS такси подработать, вот вобщем как то так.
Так что подумайте, прежде чем попасться на их рекламу.
ну и звучит негламурно как-то, но мне пофигу.... Ну а плюсы - существенная экономия на мебели и прочем подобном домой 
Линейный вид
