и не только в солярисы, в 2013 ездил на то-1,во все Киа оф.дилер Шел 5-40, 0-40 лили,позднее вроде как Тотал рекомендовать стали,про родное масло даже упоминания не было...Лукойл у оф.дилеров не встречается вообще.
Температура масла в картере в течении года имеет разбег отсилы 5-10 градусов.
у "тошнотов" - да! а кто нормально ездит или хоть иногда "с ветерком" то 15-20, но это не говорит о том что нужно использовать масла погуще", нужно использовать всегда то что рекомендуется мануалом для опред. условий.
Чем, акромя экономии топлива, лучше? мануал (сид 15-17 годы) читал)
Цитата:
1: При использовании моторного масла класса вязкости SAE 5W-20 замену моторного масла и фильтра следует выполнять через каждые 15 000 км или 12 месяцев для двигателей MPI (10 000 км или 6 месяцев для двигателей GDI) при нормальных условиях эксплуатации и через каждые 7 500 км или 6 месяцев для двигателей MPI
(5 000 км или 6 месяцев для двигателей GDI) при тяжелых условиях эксплуатации.
*
2: Для улучшения экономии топлива рекомендуется использовать моторное масло
классов вязкости SAE 5W-20, 5W-30 (API SM / ILSAC GF 4 или выше). Но если такого
моторного масла в вашей стране нет, выберите соответствующее моторное масло
исходя из данных вязкости масла, представленные в таблице.
а таблица рекомендует 5-20, 5-30, 10-30, 15-40, 20-50 иии всё
Линейный вид
