Эх... Забросили темку-то)))
Тогда вопросец к технарям:
Не возникнет ли сложностей при установке моудлей передней подвески в сборе от 2170 на 11183 совместно с защитой опоры стойки Лада-Калина производства ООО “ТехноМастер”???
Встанет ли опора 2170 в посадочное место при установке этих проставок? Ведь защита опоры стойки выполнена с углублением в посадочное место в стакане.
На что стоит обратить внимание при установке?
Будет ли выполнен развал-схождение без проблем?
(на фото изображена опора 1118 установленная совместно с защитой опоры стойки от "Техномастер")
Спасибо)
[QUOTE;2366896]Передняя часть авто станет выше. По этой причине и кастор еще будет уменьшаться,[/QUOTE]
Не, наоборот. Перед поднялся - кастер увеличился. Зад опустился - кастер увеличился.
Жопа у калин сильно задрана пружинами, возможно поэтому сделали калиноопору со смещёным центром(чтоб кастер в минус не ушёл хотябы).
У меня кастер уходил из-за развала неправильного! Привели в норму - кастер стал точно такой же как и на стоке был!!! Шайб не вынимали!!! Рулежка улучшилась!))) Но! Сейчас уже хочется по жестче)))
У меня кастер уходил из-за развала неправильного! Привели в норму - кастер стал точно такой же как и на стоке был!!! Шайб не вынимали!!! Рулежка улучшилась!))) Но! Сейчас уже хочется по жестче)))
Значит Приоровские мягче? У меня Шток-Автовские ждут своего часа...
Значит Приоровские мягче? У меня Шток-Автовские ждут своего часа...
На сайте сааз есть информация по усилию ходов штока. У приоры мягче чем калины, но пружина приоры жёстче калиновской(также пружина бочка 16клапанной калины жёстче чем бочка у 8клапанной, это разные модели пружин).
Жёсткость она не только в аммортизаторе, но и от пружины зависит.