Несмотря на положительные отзывы об опорах Эволекс, именно о задних, я клюнул на эти опоры в основном потому, что их конструкция мне видится более логичной в смысле гашения мелких вибраций от неровного асфальта. Например, опоры на ф.фокусе и на некоторых мерсах больше похожи на эволекс, чем на вазовские бублики. Всё-таки бублики, на мой взгляд - излишне жёсткая конструкция. А реально - хз, что лучше, наверное много зависит от пружин и амортов. В видео есть спорные моменты, и в других роликах тоже.
В общем, остановился я на пружинах 2111.
Стойки буду ставить стандартной жёсткости, понимаю, что вопрос дурацкий, но что посоветуете из фирм? Были у меня на девятке ss20, лет семь назад, но потеть они начали уже через год, но когда продал машину, были ещё живы. Но сейчас по отзывам у них качество хуже стало.
Несмотря на положительные отзывы об опорах Эволекс, именно о задних, я клюнул на эти опоры в основном потому, что их конструкция мне видится более логичной в смысле гашения мелких вибраций от неровного асфальта. Например, опоры на ф.фокусе и на некоторых мерсах больше похожи на эволекс, чем на вазовские бублики. Всё-таки бублики, на мой взгляд - излишне жёсткая конструкция. А реально - хз, что лучше, наверное много зависит от пружин и амортов. В видео есть спорные моменты, и в других роликах тоже.
В общем, остановился я на пружинах 2111.
Стойки буду ставить стандартной жёсткости, понимаю, что вопрос дурацкий, но что посоветуете из фирм? Были у меня на девятке ss20, лет семь назад, но потеть они начали уже через год, но когда продал машину, были ещё живы. Но сейчас по отзывам у них качество хуже стало.
Помогал как-то приятелю на фокусе перетряхивать заднюю подвеску, и меняли, в том числе, задние опоры. Да, конструкция отличается и от бубликов, и от эвольвексов, но по ощущениям некоторой свободы штока аммортизатора, на мой взгляд, ближе к эвольвексам. Вазовские бублики очень жёстко зажимают шток на кузове, и возможности по умягчению этого узла практически нет, габариты его элементов малы. Некоторые играются с увеличением/уменьшением жёсткости бубликов и длины втулки, но это мало что даёт. В фокусовской опоре жёсткой фиксации штока аморта нет, ни снизу, ни сверху. Резиновый элемент опоры, контактирующий с кузовом, секционирован, он мягче, площадь контакта меньше. Это чисто моё мнение по конструкции, на самом как она должна работать, хз. Мерсовская опора, которую довелось держать в руках, была ещё мягче.
Вчера зашёл в автомагазин, ближайший к дому, поинтересовался насчёт пружин. Магазин это был когда-то более-менее, сейчас скатился, очевидного левака много. В общем, там мне было сказано, что в природе существуют только 8-е, 10-е и 11-е пружины, причём 11-е самые жёсткие. Классы? - Нет, не слышали, это всё фигня. Притащили 11-е пружины, во вскрытой с обеих сторон упаковке, с полустёртой этикеткой 2111-.. и далее неразборчиво. Краска серая, местами сколота. Якобы оригинал Тольятти, цена 1050р. Не знаю, стоит ли такие брать...
Намного чётче и легче управляется в затяжных, скоростных поворотах...
при установки задних угловых проставок улучшается курсовая устойчивость.
это же уменьшает занос задней оси в поворотах (из-за сохранения пятна контакта шины при кренах). это как раз порой (подчеркну. т.е. не во всех случаях это идеально работает) и оценивается, как улучшение поведение автомобиля. но это, в то же время, отрицательно сказывается на управляемости автомобиля.
как это работает.
допустим у автомобиля нейтральная (или близко к ней) поворачиваемость (а это есть своеобразный "эталон").
установка пластин с отрицательным развалом делает её недостаточной.
это улучшает курсовую устойчивость, но снижает управляемость.
в повороте автомобиль, как говорится, не слушается руля и проходит его максимально возможно прямо. т.е. не вписывается в поворот.
к тому же, изменив баланс правильно настроенной подвески, может ухудшиться и "чёткость" прохождения из-за того, что руль пустеет по обратной связи от дороги. это передаётся как отсутствие ощущения контакта колёс с дорогой, а также может произойти увеличение пустой зоны "ноля" на руле.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Линейный вид
