Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Приводы (ШРУСы)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2016, 17:41   #511
Свой человек
 
Аватар для Либрусек
 
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Владимирская область
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 509
Вес репутации: 39 Либрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛибрусек имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Здравствуйте! Вот уже тысяч 10 при повороте налево с полностью вывернутыми колесами и под газом слышатся стуки - наружный правый шрус. При остальной езде ничего не слышу. Стоит ли подождать с ремонтом или лучше поменять?
Либрусек вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2016, 19:31   #512
Зарубежная группировка
 
Регистрация: 22.08.2010
Адрес: Казахстан
Пол: Мужской
Сообщений: 186
Вес репутации: 0 sergeyr sergeyr sergeyr sergeyr sergeyr sergeyr sergeyr sergeyr sergeyr sergeyr sergeyr
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от Buerger Посмотреть сообщение
адам вопрос здесь т.к. ШРУС или что-то другое непонятно.
На протяжении вот уже тысяч 30 стал замечать треск, при нагрузке т.е. либо при сильном нажатии акселлератора или при резком замедлении на пониженной передаче при торможении двигателем(когда спуск с большой горы и передача 2-я или 1-я, чаще на первой передаче), а не тормозами. Треск раздается одиночный кратковременный по ощущениям в левой передней части машины стал обращать внимание с 10ткм(может был и ранее), прошла машина 30ткм тоже самое(не прогрессирует, не проявляет в большей степени)), стал замечать иногда этот щелчек(треск) двойной, но редко. Проявляется чисто при трогании (т.е. при нагрузке на трансмиссию) даже на прямой. Характер треска такой высокочастотный как буд-то тонкий металл трещит наподобие обоймы шруса или подшипника.
Мне помогла замена опор ДВС.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Либрусек Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Вот уже тысяч 10 при повороте налево с полностью вывернутыми колесами и под газом слышатся стуки - наружный правый шрус. При остальной езде ничего не слышу. Стоит ли подождать с ремонтом или лучше поменять?
Пост: #505
__________________
sergeyr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2016, 21:32   #513
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 BloodKiller не успел проявить себя
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Всем здравствуйте.
Два года назад после покупки подержаного авто заметил такую проблему. При повороте налево (особенно на кольцевых развязках) на скорости около и более 60 км/ч был слышан стук впереди (похож на тот, если в коробочку положить шарик, и потрясти им в руке).
Прочитав не мало страниц этого форума, понял что скорее всего дело в гранате (ШРУСе), а точнее во внутреннем левом.
Позавчера поменял его, и О ЧУДО! стук пропал. УРА!
Так как у нас позавчера выпал снег, то на сухом асфальте небыло возможности проверить, но по льду с вывернутыми колёсами налево, и полным газом, больше не слышал этот стук.
Буду ждать небольшой оттепели, чтобы проверить на сухом асфальте.
А так думаю что проблема решена.
BloodKiller вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2016, 11:21   #514
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

BloodKiller, обычно так ведет себя наружный...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2016, 10:53   #515
Освоившийся
 
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Украина, Одесса
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 174
Вес репутации: 34 horek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутацииhorek2503 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Позволю себе не согласиться. Очень похоже именно на внутренний. На скорости в повороте машина кренится, угол работы внутреннего шруса увеличивается, он начинает щелкать, если помирает.
Была похожая ситуация на прошлой 2108. Заменил передние стойки с пружинами (на оригинальные, старые просели), машина стала чуть выше. По прямой было все нормально, а вот на скорости, когда нужно было резко перестроиться или войти в затяжной поворот под нагрузкой, появлялись щелчки. Замена внутреннего левого шруса решила проблему.
horek2503 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2016, 15:56   #516
Новичок
 
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 BloodKiller не успел проявить себя
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Вот вчера как раз у нас всё подсохло, и на сухом я проверил. Так оно и есть, дело было во внутреннем левом ШРУСе. Стук пропал. Хоть 60, хоть 80 в повороте. Хоть влево, хоть вправо.
BloodKiller вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.11.2016, 10:10   #517
Центральная группировка
 
Аватар для Art2r
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Брянск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 296
Записей в дневнике: 6
Вес репутации: 3741 Art2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутацииArt2r имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Art2r с помощью ICQ
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Ребят, всем привет!
Пробег 39 000 км. При полном выкручивании руля влево и трогании вперед иногда похрустывает ШРУС. При движении задним ходом хруста нет. Хруст не постоянный и проявляется не постоянно.
Дайте совет, бежать менять или до ТО дотяну? Стиль езды спокойный - пенсионный, без букса и резких торможений.
__________________
Art2r вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.12.2016, 07:40   #518
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,696
Вес репутации: 32392 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Пробег 126+, без шума и звуков развалилась граната наружняя. Пыльник целый. Жду буксировки
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2016, 11:08   #519
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Цитата:
Сообщение от Art2r Посмотреть сообщение
Пробег 39 000 км. При полном выкручивании руля влево и трогании вперед иногда похрустывает ШРУС. При движении задним ходом хруста нет. Хруст не постоянный и проявляется не постоянно.
Может жить, в большинстве случаев, еще очень долго, но случается, что рассыпается моментально (как поведет себя Ваш конкретный, не известно никому)...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.01.2017, 04:07   #520
Втянувшийся
 
Аватар для Evtanator
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Воронеж
Возраст: 31
Пол: Мужской
Автомобиль: 11193-40-050
Сообщений: 233
Вес репутации: 1078 Evtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvtanator имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Признаки неисправности ШРУСа/Как проверить ШРУС

Эх, вот и у меня захрустел правый внешний шрус. Хотя может он и раньше захрустел, на сухом покрытии было непонятно. Выезжал со двора по снежной каше, покрутил рулем влево-вправо, чтоб не застрять и услышал треск справа, раздающийся в крайних положениях руля. У нас в городе пару дней назад снега прилично выпало, машина нормально не едет, все время буксует, а как известно, на правый привод передается больше крутящего момента, из-за бОльшей длины самого привода, поэтому правое колесо почти всегда начинает буксовать раньше левого. Мне кажется именно из-за бОльших нагрузок правый шрус и захрустел первым.
Что самое обидное, так это то, что в начале зимы, когда менял масло, с ямы увидел маленькие трещинки на пыльниках обоих шрусов, в том месте, где стоит малый хомут, обжимающий пыльник на самом валу. Подумал "фигня, зиму покатаюсь, до весны дотяну и поменяю пыльники", получается не дотянул, по весне придется менять не только пыльники, но и сами шрусы
Выходит с правой стороны пыльник уже лопнул и в него попал абразив, или шрус может захрустеть и с целым пыльником?
Мой режим езды включает в себя постоянные резкие ускорения, в том числе и с вывернутым рулем. Пробег, кстати 70 т.км, машине 4 с лишним года, и, мне кажется, родные шрусы достойно выдержали все мои издевательства, ресурс у заводских запчастей довольно неплохой.
Evtanator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:06.