Открывание всех дверей одним нажатием на ключе

[Dru_lip]

Надоело открывать все двери двойным нажатием кнопки с пульта, можно сделать чтоб было просто, одной закрыл все, другой открыл все?

Цитата из " АПС 6.1 и СУЭП Люкс - устройство и порядок работы"


"3.2.5 Режимы разблокировки.
Система может находиться в режиме центральной или ступенчатой разблокировки. В первом случае разблокируются одновременно все двери, во втором – сначала водительская дверь, затем пассажирские двери.
В состоянии поставки система находится в режиме ступенчатой разблокировки. Для смены режима необходимо одновременно нажать и удерживать в течение 5 секунд кнопки 2 и 3, рисунок 3, ПДУ при включенном зажигании. Смена режима сопровождается сигналом зуммера у Люкса и сигналом поворотников у Нормы: один сигнал при включении режима центральной разблокировки, два при включении режима ступенчатой разблокировки."

[Jhon]

Ради интиреса пробовал зумеров нет, но моргают поворотники. Режим поменял туда обратно без проблем. Спасибо за инфу

[Лесничанин]

Сообщение от Snusmumriken

Всё вроде как тут написано делал , зажигание , одновременно 2 кнопки нажимал , но никаких зуммеров по прошествии 5 сек не было и соответственно режим не меняется :((((

Возможны 2 варианта - двери не закрыты или просто кнопки не до конца нажал. Там их трудно нажать и удерживать возле замка зажигания.

[Snusmumriken]

Двери то закрыты были , при нажатии одновременно всё равно машина ставится на охрану (гудка нет , стало быть всё заперто). Есть наверно и третий вариант - стоит обходчик иммо(для автозапуска) в "Гарант-Бастионе" , может изза него?

[alex7]

вот когда у вас что то из машины сопрут через незаблокированную дверь-будете вспоминать что проще нажать на кнопку два раза..

[Snusmumriken]

Езжу от стоянки до стоянки (охраняемые разумеется) , кражи пока маловероятны. Последней каплей стало что подружка когда рулит с этим брелком...то нажмёт много раз то не ту кнопку в потёмках ,иммо уже не понимает что от него хотят

[transfer]

FDuCHeS, вижу никто не предложил путного совета по отношению твоей проблемы. Т.к. БЛОК люкс а не как у Вас Serzhio - НОРМА ( у Вас все гораздо просче и решается иначе), то в следствии того что не осуществимо решение Krotа и сложности использования блока ЛЮКС с его LIN шинами - то предлагаю просто на просто использовать схему подключения ДОП. МОТОРА (применима на классиках ВАЗ 210*). Отрубаем провода от моторов - соединяем по схеме предложенной мною - питаем его от сторонней сигналки и наслаждаемся (схема работает 100%, без "Б"). Вариант конечно варварский, НО у вас не будет заморочек с запиранием замков - закроются не зависимо что у вас с блоком творится. Все замечания и предложения в личку.

[Pachowich]

Krot,щас сижу в машине пробую и ничего только мигание обоих поворотов

[Pachowich]

Krot, ура! Епть получилось спасибо огромное с меня пиво

[Dj-ikss]

Сообщение от Pachowich

получилось

ну дак в чём причина то была?

[FDuCHeS]

Пробовал на днях обмануть схему открывания дверей. Ставил с другой люксовой калины и блок иммобилайзера и блок управления стеклопакетом. Все было заранее запрограммировано на той машине на открывание всех дверей. Очень странно, где же хранится эта информация. Единственно что когда пробовал поменять блок водительской двери, то на другой калине переставал работать дистанционно ключ, но двери все равно открывались у него все с замка, а на моей машине ничего не менялось. Получается что это запрограммировано в ЭБУ или за это отвечает какое нибудь хитрое реле. Только я не знаю какое. Блин у кого же узнать где это хранится.