Сегодня утром еле завелся, не знаю почему, мороза особого не было. Масло менял недавно, зелил 5W40, АКБ купил новый, хороший, свечи ставил год назад, не помню какие. Че за ерунда?
Сегодня утром еле завелся, не знаю почему, мороза особого не было. Масло менял недавно, зелил 5W40, АКБ купил новый, хороший, свечи ставил год назад, не помню какие. Че за ерунда?
Попробуй свечи поменять может подделка была отработали немного и все, советую как у меня бриск проверенное качество да и не особо подделывают, ток ессно не на рынке или в забегаловке покупай а в нормальном магазине.
Ну больше я тебе даже и не подскажу ((
Ну поменять, не поменять, но выкрутить и посмотреть... АКБ тоже неплохо бы померять на плотность заряда и т.п... И вообще "еле заводиться" можно по разному. У кого-то двигун не схватывает, у кого-то стартер не крутит и т.п... Надо смотреть, что конкретно.
__________________
Приходя - не радуйся, уходя - не грусти...
--------------------------------------------
Не забываем говорить "Спасибо!" - кнопочка с весами под аватарой...
--------------------------------------------
Завелся со второго раза. Вроде получше. Ездил до обеда, стекла никак не оттаили до конца, воздух какойто прохладный дует, хотя машина прогрета аш до 90 гр.
Завелся со второго раза. Вроде получше. Ездил до обеда, стекла никак не оттаили до конца, воздух какойто прохладный дует, хотя машина прогрета аш до 90 гр.
Герман советует заслонку забора воздуха прикрывать на забор из салона... Но не до конца, тогда и воздух теплый будет и стекла потеть не будут. Ну и еще, если у тебя люкс, может глюкать САУКО, надо повернуть регулятор температуры до конца против часовой стрелки, а затем по часовой. У меня иногда так бывает... Ну и собснно, воздушные пробки в системе охлаждения тоже никто не отменял.
__________________
Приходя - не радуйся, уходя - не грусти...
--------------------------------------------
Не забываем говорить "Спасибо!" - кнопочка с весами под аватарой...
--------------------------------------------
Вроде бы все варианты пробовал. Когда печку вкл.на 1- дует горячий воздух, но тихо, на 2- чуть прохладней уже, и т.д. И в принципе в машине тепло, только стекла снизу до конца не оттаивают никак. И кстати сегодня из-за мороза, я так думаю, сзади шумы появились, в районе полки задней, я так думаю.
Вроде бы все варианты пробовал. Когда печку вкл.на 1- дует горячий воздух, но тихо, на 2- чуть прохладней уже, и т.д. И в принципе в машине тепло, только стекла снизу до конца не оттаивают никак. И кстати сегодня из-за мороза, я так думаю, сзади шумы появились, в районе полки задней, я так думаю.
У меня в точности как у тебя. В салоне тепло, стекла по нижнему краю мерзлые, и также стуки сзади. Думаю, что стойки, т.к. звук появляется только на неровностях. По поводу горячего воздуха - если прикрывать заслонку (в сторону забора воздуха из салона) не до конца (примерно оставлять сантиметр до полного закрытия или чуть меньше), дует равномерно горячо на всех скоростях вентилятора, правда стекло снизу все равно не отмерзает (боковое). Думается мне, просто мороз сильный. Представляешь, как тяжело печке нагреть воздух с температурой -30 до +30 на 2-4 скоростях вентилятора...
__________________
Приходя - не радуйся, уходя - не грусти...
--------------------------------------------
Не забываем говорить "Спасибо!" - кнопочка с весами под аватарой...
--------------------------------------------