ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
плюс на подсветку берешь с габаритов, в монтажном блоке есть два предохранителя для этого, а минус с концевиков каждой двери ... концевики задних дверей подключены в параллель ...
Ну ясно,значит каждую к своему концевику,жаль,думал как-то можно к одному...,от одного все заработают..,как-то это же реализовано по правилам.Разветвитель наверное какой-то где-то стоит...
__________________
"на русских машинах ездят богатые люди," потому что на запчасти кучу денег тратят.
,жаль,думал как-то можно к одному...,от одного все заработают..
вот поэтому и тянут провода с плафона освещения салона, кстати и от него можно взять плюс, он также защищен предохранителем, а минус имеет плавное гашение, т е подсветка ног будет работать аналогично плафону
Так,и снова здорово! Так сказать последний штрих..,сегодня повозился с проводкой..,вобщем решил-таки от плафона,там и затухание и пр..,вобщем немного не по фен шую,но что сделал то сделал,возник вопрос,вот добрые люди посоветовали(хотя я против)делать через реле..,какое реле,зачем? Добавляю две маломощные ленточки,диодные,тем более работающие циклически,зачем тут реле?
Это собственно первый вопрос,а-таки второй собственно про реле,вот если через него то получается такая схема,минус от лент к массе,плюс на контакт 87,контакт 85 масса,30 постоянный+ с АКБ,а 86 это плюс от плафона.
Всё верно или неправильная схема?
__________________
"на русских машинах ездят богатые люди," потому что на запчасти кучу денег тратят.
дверь открыта плюс постоянен,а минус сомкнут(масса)свет соответственно горит,дверь захлопнул-концевик разомкнулся-свет погас.....,что не так?
ТО что концевики в модульных замках не рассчитаны на силовую нагрузку .Они отрабатывают исключительно логические сигналы\уровни ,там "Амперы" блоку Эл.пакета не нужны ,главное состояние концевика: замкнуто-разомкнуто ,-токи там минимальные . Вот поэтому и подключают непосредственно к подсветке в плафоне !
Ну или делаешь по Грантовски .В стойках дверей (передние \задние ) есть технологические окна, с резиновыми заглушками .Туда устанавливаешь концевик (Гранта\К2 ),и тянешь провода к своей ленте\или чО там у тебя будет что-то в ногах там освещать .Вот он(дополнительный концевик ) и будет включать подсветку на момент пока конкретная дверь открыта(распахнута !).
Этот вариант самый практичный ,так как если выйдет из строя внутренний концевик в модульном замке ,ты попадаешь на новый замок цена которого сейчас аховая !!! А так ,-150 Рэ Гранто-концевик ,и меняй без проблем
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
BRUKC, зачем тебе реле?
Берешь двужильный провод/кабель и тянешь его от плафона до своих лент подсветки ног
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BRUKC
Всё верно или неправильная схема?
всё неправильно!
Добавлено через 6 минут BRUKC, включение плафона осуществляется минусом, причем через полевой транзистор в режиме ШИМ, а плюс на плафоне постоянный от АКБ через предохранитель
Линейный вид
