Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от Sitro87
Завидую. Я тут пыльник менял (уточняюсь сразу у меня трехугольные рычаги, не сток съем не так то прост.) ну и пришлось крабик открутить... Закрутил на два болта так как третий и закрутить то не успел как гайка со сварки сорвалась. Пока не лез, в думках как и что делать, но скоро полезу. Может подскажешь? Заварить-разрезать то не проблема если что... Прежде чем курочить лучше посоветоваться....
Отвечаю сам себе вдруг кому поможет.
Подлезть как оказалось сложно только со стороны радиатора со сваркой не подлезть. Снимаемых бампер пластиковый упор бампера болгарской делаем окошко 7*7 см и варим прокручивающуюся гайку . Потом ввариваем окошко взад и внутри/ снаруже обрабатываемых антикопрозийным раствором . все . Заодно замечаем что тяговое крепление за которое ципляется букстрос невдуду от ржавчины и ударов за 8 лет и провариваем его.
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от leo75
а что, 21947-52-053 не кросс? )) или там и другие циферы важны? ) у меня то вон, конечно, С10 стоит )
а это обычный люкс? )
Ну так вот буковка С, вроде как, за кросс и отвечает. У меня - да, обычный люкс.
Цитата:
Сообщение от leo75
конечно, для К2 надо бы грантасапог, но если под 10-й патрон, то только приорасапог.
Из чертежей, вроде как, на грантосапоге чуть смещен рычаг под рулевую тягу? так это же фигня, схождение вылечит разницу? То, что он выше - понятно. Не понял, почему на нем, как говорилось, подвеска ниже будет, расстояние от кулака до чашки же больше, чем у гранты, значит, машина должна стать выше?
И кстати, а зачем вобще нужен грантосапог, что в него ставят?
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
11й год пошел и тема стуков так и не раскрыта... Почему в шапку темы не выкладывают удачные решения этой проблемы, как это делается в других темах этого форума?
__________________
Я на http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tilan/
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Цитата:
Сообщение от yaro99
Ну так вот буковка С, вроде как, за кросс и отвечает.
подозревал об этом... )))
Цитата:
Сообщение от TiLan
11й год пошел и тема стуков так и не раскрыта... Почему в шапку темы не выкладывают удачные решения этой проблемы, как это делается в других темах этого форума?
их нет, только готовятся ) но некоторые их уже имеют )
а тему изъездили вдоль и поперёк и всё было раскрыто и сказано в нескольких темах раздела
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Re: Удары по кузову при проезде лежачих полицейских.
Я, кстати, выявил закономерность, когда удары есть. Только на "холодных" амортизаторах. После пробега км 10, ударов больше нет. В чем может быть причина?