Ладно ,вопрос о гуру тормозных сиcтем .
Имеем :
ЗДТ ,хендмейд .
АБс нет ,но есть колдун .
Проблема :
зад схватывает раньше переда !Колдун отпущен так ,что дальше его уже двигать некуда .До установки ЗДТ ,штатная система работала исправно (вопросы ,зачем олень переделал на ЗДТ -это уже отдельная история и обсуждению Не подлежит .)
Что делать и как бороться,чтобы настоить нормальную работу теперешней системы?
На ум пока пришла только одна идея ,заузить проходное сечение трубок ,установив жиклёры ,чтобы уменьшить ток жижи в заднии суппорта.Готов выслушить любые идеи ,даже сверх бредовые ,-клиент ну уж очень дотошный ,а я ещё дотошнее-хАчу всё это настроить
Нет смысла ставить здт,что бы потом их зажимать и выводить на тот уровень,который был у барабанных.Нужно быть последовательным,и повысить эффективность передних,увеличив диаметр диска,поставив более эффективные колодки,увеличив площадь поршней тормозных цилиндров(например у нивы 3 цилиндра,и суммарная площадь поршней больше),более сильный вут и т.д.Главное,не переборщить,помнить,что тюнинг начинается не с тормозов,а с резины.Если последствием тюнинга тормозов будет сплошной юз,то это не тюнинг,а глупость.
Андрей710, слишком сильные тормоза для зада и отстойные спереди.
Как вариант - проапгрейдить передние, поставив супер круть или внедрить АБС.
Если ничего не прокатывает - значит внушить тому упырку, что впердолил в авто невпердоливаемое, вернуть всё в сток и поменять колодки на современный ТИИР.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Андрей710
установив жиклёры ,чтобы уменьшить ток жижи в заднии суппорта
Гагаринец,
Вот все что ты написал ,я ему уже неделю как пытаюсь объяснить .
При условии что ,передок там на 13''! Тут я сразу ему высказал ,что при таких раскладах это полный абсурд получился .Что начинать надо было с передка ,а потом и опу подгонять под новые реалии .Но пока клиент уперся рогом ,-бодаемся...(слава Богу, не я весь этот колхоз с ЗДТ городил ...)
Добавлено через 9 минут
Ну вот свежие вводные ,вести ,так сказать ,только что с полей
Заменили ему колдун_а ,говрит тормозить стала как надо,те сперва морда клюёть ,потом опа подхватывает (хватило ума ,послушал меня, и поехал разрушать моз-ззг работникам станции ГТО ,-хороший мальчик ...).настроили видать ему на барабанах разницу тормозных усилий .
Но вот что появилось ,с его же слов ,в какие-то моменты ,после не сильных притормаживаний ,опа как бы прихватывается на некоторое время .
Что тут может быть причиной ?(ситуация ,как он говрит выглядит следующим образом .Медленно подкатываюсь к стоп линии , к светофору ,остановился .-и в момент троганья ,опа чутка приседает ,какбуд-то на ручнике ,и тут же отпускает и поехало нормально .и так каждыйц раз при плавном торможении . )Я конечно поржал ему в трубку и с сарказмом сказал :радуйся у тебя авто как с АКПП себя ведет теперь
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Взять такой клапан https://www.drive2.ru/l/288230376152622823/ и поставить в него более сильную пружину.Что касается "прихватываний",то что то не помню,в здт от калины спорт,что отводит колодки от диска после прекращения торможения.Вроде как и ничего такого нет,а значит при слабых нажатиях может чуток прихватить.
трибол, Спасиб !
Больше,больше кидайте идей ,мне сегодня предстоит мозгоразрушение ,нужно морально себя подготовить ко всем каверзным вопросам с его стороны
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Штатное там все ,но правда всё новое ,и на 13_х ВТд (ВТД ка кставили на калины с 13_ми вентилируемыми дисками когда-то.До этого стояли 8_е ТД ,-машин то аля 13_й самар )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Штатное там все ,но правда всё новое ,и на 13_х ВТд
Ну хрен ли тогда мучиться. Либо оставлять как есть сейчас, либо ставить перед минимум на 14 и чуть разжимать зад.
Рас гонщег (иначе нахрена ЗДТ), пусть платит за гонку.
Хотя исходя из того, что там 13е, явно детская гонка.
Добавлено через 1 минуту
Более оправдано в таком случае ставить шнивоВУТГТЦ и перекидывать перед+зад, приход повергнет в шок, забудет про ЗДТ.
Медленный сброс давления из задних тормозных цилиндров, вызванный сильным заужением проходного сечения к задку?
Слушай ,а не может ли это быть вызвано тем ,что при остановке машинко как бы раскачивается и начитнается влияние услия задней балки через серьгу на колдун .ну ,допустим ,ему колдуна не до расслабили малость .Как такая версия?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot
Рас гонщег (иначе нахрена ЗДТ), пусть платит за гонку.
Не поверишь ,не разу Не гонщЕг .Просто дотошный до нельзя ,и хочет адекватной работы всего по кругу ,а не как это вечно на шатных системах с колдуном и пере или недо тормаживанием какого-либо из задних колёс .
Он все это и затеил ,только ради того ,что устал уже перебирать наши говноцилиндры к такимже говно барабанам и спостоянным шаманством ввиде ловли блох на колдуне .
на что я ему сказал :При таких то хотелках,- вам бы АБС!(из рассказов Семена Альтова ...)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
