Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: .
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!-2
ниче страшного. просто прошлую машину с бошем 7,0 я чиповал сам, после многократных выкаток сделал то, что хотел. Тут сложне, поэтому и есть мысля обратится к спецам. Просто на чем, что "динамика улучшится и расход снизится" - я не ведусь. интересуют рельаныеотзывы, темку почитаю. Проьбовал чиатать темку, 90% постов о том, где и у кого прошиваться, а не отзывы.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Паулюс
По вопросу: ньюансы политики на местах представители определяют сами.
Кроме случаев когда есть жёсткое предписание от меня или от Dik по замене калибровки ввиду возможностей реального улучшайзинга от прошлой версии..
нескросмный вопрос. если я прошьюсь у вашего представителя, а со временем потребуется отключить второй ДК, какова ваша финансовая политика в этом случае?
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!-2
Цитата:
Сообщение от temych_p
если я прошьюсь у вашего представителя, а со временем потребуется отключить второй ДК, какова ваша финансовая политика в этом случае?
Позвони Эдику и договорись.
П.С. А почему сразу второй ДК не отключить? Какой в нем смысл? Если сразу не отключить зачем потом отключать, если кат не здох конечно?
__________________
Бывают времена, когда люди принимают коллективную вонь за единство духа!
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!-2
Думаю, есть смысл сразу отключать? По 2ДК можно будет узнать, как кат помрет Хотя на прошлой машине кат выерзал на 90 000, итолько потому, что он цеплялся за пеньки в лесу
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!-2
пока не мешает, воппрос в том когда буду выкидывать кат, станет вопрос о перепрошивке и отключени ДК2. Если потом опять за это платить по полной, то проще отключить сразу
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!-2
он не вечный, рано или поздно забъется/спечется/прогорит
Добавлено через 1 минуту
Кат и 2Дк меня интересует меньше всего. интереснее бчло б услышать, какие именно косяки исправлены в тюненговой прошивке относительно моей стоковой, какой приход будет.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!-2
от говнобензина, от старости - у приятеля катализатор помер на 4 году, выкинул его, но у него евро2.
Кот 01, дался вам мой катализатор Лучше рассажите, что получу от перепрошивки
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Хотя на прошлой машине кат выерзал на 90 000, итолько потому, что он цеплялся за пеньки в лесу 
Линейный вид
