Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют - 24

[hoh!]

Сообщение от Satyr

не кулрей, конечно. но такого чтоб сказать, что совсем не сесть в polo/rapid - это уже перебор

Фотки ни отображают вообще ни как реальности эти. Плюс то что увидишь в целом, пространство внутри и на ходу и по комфорту.

[Smitn]

Сообщение от hoh!

которых обычно и нету в каршерингах и такси.

так то проблема тех кто на них ездит. У меня к дизайну моего Поло не было претензий и всё чего касались руки было приятно на ощупь и х хорошо переключалось, и нажималось.

[Satyr]

Geely Galaxy E8 загуглите. всем планшетам планшет ))))))))

[hoh!]

Ну че если в жигуль планшетов пару запихаешь - это сразу поднимет его сильно как автомобиль ?

[Satyr]

Сообщение от hoh!

Ну че если в жигуль планшетов пару запихаешь, это сразу поднимет его сильно как автомобиль

Не, но киберпанк будет знатный )))
Я сам вообще за умеренные планшеты, причем даже скорее за горизонатальные экраны.
И чтоб немного кнопок тоже было

[R2D2E2E4]

Второй пошёл: https://www.drom.ru/info/misc/citroe...oss-96573.html
Вначале запустился Хундай под стыдливым шильдиком Солярис. Теперь эти. ПСА чужда напускная корейская стыдливость, а посему просто: Ситроен.

[Sisa]

Сообщение от R2D2E2E4

Второй пошёл: https://www.drom.ru/info/misc/citroe...oss-96573.html
Вначале запустился Хундай под стыдливым шильдиком Солярис. Теперь эти. ПСА чужда напускная корейская стыдливость, а посему просто: Ситроен.

И это прекрасно , конкуренция это хорошо. Китайцы аппетиты поубавят.

[Satyr]

Сообщение от Sisa

И это прекрасно , конкуренция это хорошо. Китайцы аппетиты поубавят.

Citroen C5 Aircross за 4.3 млн. кстати, он и есть китаец )))
Тогда как китаец без евро франшизы и распильной локализации, тот же Geely Atlas во всем больше и жирнее, а стоит 3 млн.

Да китайские китайцы посмотрят такое и аппетиты только задирут)))

[MadBug]

Про затаренность складов, и цены. Свечку не держал). Менеджеры до НГ в "китайских" салона зело борзо себя вели). А сейчас - прям как в старые добрые времена, и на тебе тут скидочку, там скидочку, а здесь тебе презентик, а тут мы тебе и попу подотрем. Затарились, затарились, плюс цены невменяемые, не соответствующие росту зарплат (Я про периферию...Хотя есть у нас определенный контингент, который "нарушает" баланс сил...но не буду о них, ибо содют иногда, даже за упоминание всуе)). А план по продажам выполнять надо (ох уж эти планы...суровые и беспощадные)).

[Satyr]

Сообщение от MadBug

Менеджеры до НГ в "китайских" салона зело борзо себя вели).

Это официальные салоны.
Честно говоря, я бы с октября и по настоящее время в них не заглядывал бы.
Настолько чудовищная разница с параллельным импортом, что никакими гарантиями не компенсируешь - не тот порядок.
Вот, надо полагать, и вся причина жополизания. Но скоро будет праздник и на их улице.

Сообщение от MadBug

Затарились, затарились, плюс цены невменяемые, не соответствующие росту зарплат

А как связана цена машин (произведенных в Китае) и зарплаты покупателей в России?
Параллельные автосалоны на машине имеют тыщ 200, официалы 400. Даже если они в ноль начнут работать, ценник снизится на 5-15%.
Ну, можно вообще не возить. В минус работать никто не будет.
Да и вообще, бОльшая доля маржи с огромным отрывом - не у китайского производителя, не у нашего продавца, а у нашего государства.
Так что у меня один кондидат только, кто может в марже подвинуться. Собственно, их во второй половине года пользуясь лазейке в ЕАЭС и подвинули )))
А вы тут все раглагольствуете о чем то, вместо чтоб в магазины бежать, в последний вагон вскочить.

Но по продажам в 2023 видно, что деньги есть, машины берут ))