Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2009, 13:01   #41
Ярославская ячейка
 
Аватар для А.Журавлёв
 
Регистрация: 14.02.2008
Адрес: д. Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 3 штуки.
Сообщений: 2,087
Записей в дневнике: 1
Изображений: 58
Вес репутации: 29 А.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для А.Журавлёв с помощью ICQ
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

Цитата:
Сообщение от Kolobok80 Посмотреть сообщение
1,5 мм
т.е. больше чем на моторе 2112 1.5???
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь

Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.

Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло



А.Журавлёв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 13:59   #42
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 48
Вес репутации: 15 Kolobok80 не успел проявить себя
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

Да так же примерно, не держу в памяти, честно говоря
Kolobok80 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 14:12   #43
Старожил
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: замкадье
Пол: Мужской
Сообщений: 1,244
Вес репутации: 74 Sergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey. имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

Ставьте выпуск У-Пауэр и ресивер У-Пауер, получится ровно и крутится будет. Большим ресивером не заморачивайтесь, объем двигла маленький, низы провалит. Да, выпуск лучше брать с катализаторами, что бы не парится с лямдой и вонью.

ШПГ калиномотора рулит! Явно лучше 2112
Sergey. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 14:35   #44
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 48
Вес репутации: 15 Kolobok80 не успел проявить себя
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

Цитата:
Сообщение от Mr.Diablo Посмотреть сообщение
Вот тока мотор толком так и не настроить никак.
А чего настроить не смогли?
Kolobok80 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 16:21   #45
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Калини
Сообщений: 17
Вес репутации: 16 andrey210184 не успел проявить себя
Отправить сообщение для andrey210184 с помощью ICQ
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

а что если вместо установки турбин и увеличение дросиля поставить электро моторчик за ДМРВ
andrey210184 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 16:28   #46
Ярославская ячейка
 
Аватар для А.Журавлёв
 
Регистрация: 14.02.2008
Адрес: д. Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 3 штуки.
Сообщений: 2,087
Записей в дневнике: 1
Изображений: 58
Вес репутации: 29 А.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для А.Журавлёв с помощью ICQ
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

Цитата:
Сообщение от andrey210184 Посмотреть сообщение
а что если вместо установки турбин и увеличение дросиля поставить электро моторчик за ДМРВ
Будит Карлсон в моторе))) ты даж не представляешь с какой скоростью поток воздуха на впуске дует. Моторчик твой - только сопротивления добавит.
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь

Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.

Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло



А.Журавлёв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 16:30   #47
Ярославская ячейка
 
Аватар для А.Журавлёв
 
Регистрация: 14.02.2008
Адрес: д. Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: 3 штуки.
Сообщений: 2,087
Записей в дневнике: 1
Изображений: 58
Вес репутации: 29 А.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущееА.Журавлёв имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для А.Журавлёв с помощью ICQ
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

Цитата:
Сообщение от Kolobok80 Посмотреть сообщение
А чего настроить не смогли?
Настраивали тупо по дросселю, без ДМРВ. Температура на улице 0гр. была, ДТВ не стояло. В итоге мотор тока при 0гр. на улице вваливает. Кстати у КарТюнинга на странице написано что валы полнобазные, а на деле НЕТ. У Вас на сайте тоже не нашёл такой инфы. Вот и размолотило мне впускной клапан, когда гидрик подклинило
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь

Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.

Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло



А.Журавлёв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 16:43   #48
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 48
Вес репутации: 15 Kolobok80 не успел проявить себя
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

Ясно.
Kolobok80 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 17:18   #49
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Калини
Сообщений: 17
Вес репутации: 16 andrey210184 не успел проявить себя
Отправить сообщение для andrey210184 с помощью ICQ
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

про эл.мотор все зависит от таго на каких режимах ездить
идеальная смесь 14 кг воздуха на 1 кг топлива , расход авто 6-11 л на 100 км , а мощноть моторов разная и перикачивают они около 36 м3 воздуха (маленькие). 1м3 воздуха весит около 1 кг взависимости от температуры.
проблема только в одном как себя поведет вакумный усилитель.
изменение оборотов мотора с помощью реастата на заслонке
andrey210184 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2009, 22:52   #50
Тульская ячейка
 
Аватар для Vantage
 
Регистрация: 19.09.2008
Адрес: Верхние Низины
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: МТЗ 1523
Сообщений: 3,225
Изображений: 2
Вес репутации: 1292 Vantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутацииVantage имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Делаем 1.4 (проект)

andrey210184, есть еще рационализаторское предложение: на конце выпускной системы приделать вытяжной вентилятор, так мы и очистку камер сгорания от отработанных газов улучшим, и "моторчику за ДМРВ" поможем

А теперь два вопроса к знатокам: почему на малых оборотах после хорошего подъема по моменту следует провал? И как отразится на ресурсе двигателя установка данного Кита, хотя бы теоретически?
Vantage вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 11:10.