nik-bakalo, мне когда суепу поменяли накрутили просто чтобы более мене педаль была относительно педали тормоза спросил их про этот зазор они сказали главное чтоб машина трогалась нормально. я просто регулировка сцепы и тарахтение в инете видлел записи что мол люди подкручивали и у них проходило тарахтение
но тогда не будет выдержан зазор в 27 мм между вилкой и гайкой, на что будет влиять в сцепе?
Зазор - это запас для автомата на износ сцепы. Максимально вроде до 30мм, поэтому выставляют чуть меньше - то есть 27. Можно выставить и 15 и 20. На исправном тросике и сцеплении разницы не будет. Но при износе сцепы с 15 до нуля уйдет быстрее чем с 27 до нуля. Поэтому и ставят побольше - т.е 27.
залил вчера Mannol 75w85 полусинь, до этого было лукойл минералка, зимой колом вставало, из-за этого и поменял, впечатления пока что никакие вообще, ничего не поменялось, гул КПП не исчез, передачи включаются точно так же, ни хуже, ни лучше не стало, пахнет оно странно, посмотрим как зимой будет, хочу ради интереса в морозилку кинуть
залил вчера Mannol 75w85 полусинь, до этого было лукойл минералка, зимой колом вставало, из-за этого и поменял, впечатления пока что никакие вообще, ничего не поменялось, гул КПП не исчез, передачи включаются точно так же, ни хуже, ни лучше не стало, пахнет оно странно, посмотрим как зимой будет, хочу ради интереса в морозилку кинуть
дык сейчас и не зима вроде
а гул уменьшится если масла выше уровня подлить
Линейный вид
