Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.10.2014, 12:13   #141
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: новозыбков
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11183
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 mabila61 не успел проявить себя
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

ребят подскажите что может быть выехал было все нормально немного проехал нажал на педаль сцепления что то гдето счелкнуло и педаль стала нажиматься легче обычного а сцепление стало включаться возле самого коврика и педаль начинаеш отпускать проктически сразу начинаеш ехать (тросио без регулировки от десятки ) что то подобное раньше было поменял все сцепление (3 месяца назад) в авто сервисе посмотрели (на старое сцепление вроде ни чего сломанного не нашли)
mabila61 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 12:50   #142
Трансмиссия
 
Аватар для авторевизор
 
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: ст. Павловская, Краснодарский край
Пол: Мужской
Сообщений: 23,882
Записей в дневнике: 5
Вес репутации: 404761 авторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутацииавторевизор имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от mabila61 Посмотреть сообщение
счелкнуло и педаль стала нажиматься легче обычного а сцепление стало включаться возле самого коврика и педаль начинаеш отпускать проктически сразу начинаеш ехать
Попробуй подтянуть трос сцепления... понаблюдай... трос вообще-то живой, проверял- в оболочке, без нагрузки легко перемещается???
авторевизор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 13:59   #143
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: новозыбков
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11183
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 mabila61 не успел проявить себя
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

трос живой перемещается нормально
mabila61 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2014, 21:20   #144
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2
Сообщений: 58
Вес репутации: 10 doctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном пути
Отправить сообщение для doctorRAZ с помощью Skype™
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от mabila61 Посмотреть сообщение
ребят подскажите что может быть выехал было все нормально немного проехал нажал на педаль сцепления что то гдето счелкнуло и педаль стала нажиматься легче обычного а сцепление стало включаться возле самого коврика и педаль начинаеш отпускать проктически сразу начинаеш ехать (тросио без регулировки от десятки ) что то подобное раньше было поменял все сцепление (3 месяца назад) в авто сервисе посмотрели (на старое сцепление вроде ни чего сломанного не нашли)
такая же беда, выше уже описывал, замечено, что педаль сцепления проваливается только на холодную, на улице "0" и холоднее, с прогревом салона и двигателя деффект пропадает (грешу на автомат натяжителя троса), в субботу если подморозит, собираюсь ехать к ОД
__________________
Калина 2 ледниковый универсал
doctorRAZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2014, 19:44   #145
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Балаково
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 219410
Сообщений: 23
Вес репутации: 11 Сергейбал не успел проявить себя
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
Появилась такая проблема, с утра завожу машину трогаюсь, все нормально, но после нескольких выжимов сцепления, ход педали уменьшается, субъективно наполовину, естественно сцепление ведет и передачи включаются с хрустом.
Носком ботинка поддеваю падаль вверх, на два три выжима хватает, потом опять уходит вперед. Иногда сопровождается щелчком, предположительно автомата.
В этом году с холодами появилась такая-же проблема.

Добавлено через 1 час 20 минут
Цитата:
Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
такая же беда, выше уже описывал, замечено, что педаль сцепления проваливается только на холодную, на улице "0" и холоднее, с прогревом салона и двигателя деффект пропадает (грешу на автомат натяжителя троса), в субботу если подморозит, собираюсь ехать к ОД
Вы ездили к ОД и что они Вам сказали?
Сергейбал вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2014, 20:54   #146
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2
Сообщений: 58
Вес репутации: 10 doctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном пути
Отправить сообщение для doctorRAZ с помощью Skype™
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от Сергейбал Посмотреть сообщение
Вы ездили к ОД и что они Вам сказали?
в эту субботу поеду, в воскресенье обязательно отпишусь
__________________
Калина 2 ледниковый универсал
doctorRAZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.10.2014, 21:11   #147
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2
Сообщений: 58
Вес репутации: 10 doctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном пути
Отправить сообщение для doctorRAZ с помощью Skype™
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
Появилась такая проблема, с утра завожу машину трогаюсь, все нормально, но после нескольких выжимов сцепления, ход педали уменьшается, субъективно наполовину, естественно сцепление ведет и передачи включаются с хрустом.
Носком ботинка поддеваю падаль вверх, на два три выжима хватает, потом опять уходит вперед. Иногда сопровождается щелчком, предположительно автомата.
Сегодня был у ОД.
По гарантии поменяли трос сцепления. сцепление стало значительно мягче, проблема ушла.
Единственное, что закрутили регулировочную гайку по самое нехочу, завтра днем проверю и отрегулирую по букварю (27 мм).
__________________
Калина 2 ледниковый универсал
doctorRAZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 05:14   #148
Саратовская ячейка
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Балаково
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina 219410
Сообщений: 23
Вес репутации: 11 Сергейбал не успел проявить себя
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
Сегодня был у ОД.
По гарантии поменяли трос сцепления. сцепление стало значительно мягче, проблема ушла.
Единственное, что закрутили регулировочную гайку по самое нехочу, завтра днем проверю и отрегулирую по букварю (27 мм).
Понятно, у меня эта проблема пока пропала, не знаю надолго? А автомат натяжителя троса не смотрели? У меня, когда был дефект, потрескивало в районе педали.
Сергейбал вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.10.2014, 22:33   #149
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 2
Сообщений: 58
Вес репутации: 10 doctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном путиdoctorRAZ находится на правильном пути
Отправить сообщение для doctorRAZ с помощью Skype™
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от Сергейбал Посмотреть сообщение
Понятно, у меня эта проблема пока пропала, не знаю надолго? А автомат натяжителя троса не смотрели? У меня, когда был дефект, потрескивало в районе педали.
да потрескивало, наверное автомат натяжителя, ОД не отчитался, в чем там дело, тупо поменял трос.
Кстати сегодня отрегулировал, гайка натяжителя была затянута до конца
__________________
Калина 2 ледниковый универсал
doctorRAZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.10.2014, 10:03   #150
Ветеран АВТОВАЗа
 
Аватар для Warmonger
 
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Тлт
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 35,958
Вес репутации: 152987 Warmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутацииWarmonger имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Warmonger с помощью ICQ
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от doctorRAZ Посмотреть сообщение
да потрескивало, наверное автомат натяжителя

Вероятнее всего, что фиксаторы 4 не удерживали зубчатый наконечник 3 и при нажатии на педаль трос просто "проваливался".
__________________


______________________________________
Не стоит трогать руками хорошо отлаженный механизм!

Warmonger вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:14.