Газовый упор под капотом

[vitstag3]

Сообщение от ArTemKa

сдлай плиз фото или размеры уголков, что и куда крепить пожалуйста

Извиняюсь за запоздалый ответ.На 46 странице темы выложены мои фото с чертежами нижней части кронштейна, а верзняя часть как у всех- особой сложности в изготовлении не представляет Если надо и её размеры скину.Удлинитель штока я сделал из болта 6х140 обрезав головку под ключ получив шпильку длинной 120 и накрутил на неё гайки 6 штук длинной 20.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от slako

а какой у него каталожный номер?

Добавлено через 30 минут
Посмотрел на сайте СААЗ, вроде как калиновские 1119 такие же по параметрам как старые 2111.
Приороводы пишут, что в приватной беседе с одним из сотрудников ТМ обсуждали альтернативный самопальный вариант на основе 2111 и он рекомендовал для этого упора ставить удлинитель 20 см, а не 10 см как на техномастеровском упоре. Насколько это актуально на калинах?

Номер к сожалению не записал( подарок уехал с условием замены на цилиндр старого образца). 20 см? ну тогда другое место для крепежа нодо поискать,в район крепления стойки 20 это слишком(если конечно речь идёт о цилиндре ВАЗ 2111)

[Лесничанин]

Сообщение от vitstag3

получив шпильку длинной 120 и накрутил на неё гайки 6 штук длинной 20.

А гаек то зачем так много? Всего 2 надо - ближе к концам, для законтривания.

[Геннадий Тимофеевич]

а что вам не нравится мой вариант с короткими ?

[slako]

Сообщение от Лесничанин

Ну на Приору может и 20 см надо удлинитель, а вот для Калины 10 см в самый раз.

штатный техномастеровский на приору тоже 10см, поэтому и задался вопросом

[vitstag3]

Сообщение от Лесничанин

А гаек то зачем так много? Всего 2 надо - ближе к концам, для законтривания.

С вами полностью согласен-можно и две гайки для закантривания,но они фиксируют только продольно осевую устойчивость а поперечно осевую нагрузку компенструют остальные.Это предотвратит неожиданную деформацию штока в виде дугового изгиба.Резьбованная шпилька на 6 очень слаба.

[Лесничанин]

vitstag3, Убедил.

[VicShac]

Почему-то все удлинняют шток упора. ИМХО лучше удлиннить корпус. Например у меня упор со штоком диам.8 мм и наворачивать на него такой же пруток - как-то хиловато на излом. А на корпус можно навернуть и 12-14мм - на изгиб будет гораздо жестче, да и выглядеть не так колхозно.

[sharikoff]

VicShac, все удлинняют шток потому,что так проще-купил болт или шпильку,гайки-и готово,а корпус удлиннять-или варить,или резьбу резать-не у всех есть возможность.

[VicShac]

sharikoff, не надо ничего варить - там такая же резьба, как и на штоке.

[sharikoff]

VicShac, завтра в гараже посмотрю,что-то не обращал внимания.Как раз купил упор от 2111,да все никак не соберусь заколхозить верхний кронштейн.