Заливаете ли Вы масло в новый масляный фильтр?

[N@PsteR]

Сообщение от Гагаринец

После смены масла - жму педаль газа в пол (режим продувки цилиндров - двигатель не запускается) и кручу стартер.
Обычно хватает 2-3 циклов до самоотключения и лампа маслёнки тухнет.

Я вот думаю, а есть ли смысл в "продувке"? Ведь, если машину завести и двигатель будет крутиться со вспышками, невелика разница будет и масло быстро прокачается.

[Sheva_plus]

Сообщение от N@PsteR

Я вот думаю, а есть ли смысл в "продувке"? Ведь, если машину завести и двигатель будет крутиться со вспышками, невелика разница будет и масло быстро прокачается.

я тоже так считаю

[Гагаринец]

Сообщение от N@PsteR

невелика разница будет и масло быстро прокачается. __________________

Разница, видно невелика, но под нагрузкой, без масла - не фонтан, а так - без нагрузки систему заполняем маслом и Ключ На Старт.

[rol]

не заливаю.В принципе можно и не смазывать кольцо на фильтре, просто при скручивании использованого фильтра там итак всё размазываеться маслом.Потом кручу кратковременно стартером пока погаснет контролька давления масла т.е при снятой колодки с модуля или предохранитель бензонасоса.От оборотов старьера думаю ничего страшного небудет так делал на привидущем авто

[Гагаринец]

Сообщение от rol

т.е при снятой колодки с модуля или предохранитель бензонасоса

Вот и не нужно ничего снимать и отключать.

Просто нажми педаль газа До упора - Включится режим продувки - Форсунки отключаются в этом режиме и заводка авто Невозможна.

Когда маслёнка потухнет - просто отпускаем педаль газа, не выключая старер и мотор заводится.

[Бонус]

Сообщение от Гагаринец

Просто нажми педаль газа До упора - Включится режим продувки - Форсунки отключаются в этом режиме и заводка авто Невозможна.

Гагаринец, делай как премьер!)))

[Yurich 56]

Сообщение от Бонус

Гагаринец, делай как премьер!)))

Через пяток часов бывший...

[Yurich 56]

Сообщение от rol

...там итак всё размазываеться маслом...

Как то привык старое насухо удалять. Кольцо свеженьким смазал и водрузил. В фильтр не лью. И никакого масляного "голодания" быть за несколько сек. запуска быть не может...

[ebayero]

1. Крутить двигатель стартером до потухания контрольки давления масла бессмысленно. Зависимость производительности маслонасоса от оборотов не линейна и, на малой частоте вращения создаваемой стартером, двигателю нужно будет сделать оборотов чтобы заполнить систему, чем при работающем двигателе. В первую очередь от масляного голодания будет страдать распредвал, а ему глубоко всё равно каким способом и с какой частотой он вращается, главное чтобы он совершил меньшее количество оборотов без смазки, что не увязывается с заполнением системы вращением стартера.

2. Все производители фильтров рекомендуют лишь смазывать резинку для последующего беспроблемного демонтажа (видео от FRAM -https://youtu.be/a8Qg6TFLPQQ, инструкция на самом фильтре MANN). Предварительное заполнение фильтра маслом вопреки ожиданиям лишь увеличивает время заполнения системы потому как воздух через сухой фильтр удаляется лучше, чем через промасленный.