Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Согласен. Простой седан 1.8 на ручке в люксе на 200 т.р дешевле. 200 тыс за спортивный обвес и красную строчку в салоне вроде как то слишком. Кому действительно ехать нужно, да даже не турбооктаху 1.4, дороговата она, а можно турбополо или турборапид.
Блин, ну почитай сравнения с турбо-поло чтоб глупости не писать. Кратко, у турбо-поло невнятная валкая подвеска и тормоза посредственные по сравнению с Вестой-спорт.
Блин, ну почитай сравнения с турбо-поло чтоб глупости не писать. Кратко, у турбо-поло невнятная валкая подвеска и тормоза посредственные по сравнению с Вестой-спорт.
так они и дешевле) да и это самые бюджетные ваговские авто, а вот в сравнении с октавией/джеттой и гольфом веста спорт будет курить.... и по тормозам в том числе.
Цитата:
Сообщение от вюв
Да и холодильник не влазит, за что только миллион.
Про то, что в Спорте боковых подух нет? А их там, внезапно, нет! А цена + 150 есть.
Цитата:
Сообщение от Kol888
, сравнение тележки Соляриса со спортом туда же.
Имел ввиду Весту 1,6 барабан. Какой из Соляриса корч? Это слишком дорого выйдет.
Цитата:
Сообщение от basmach
да даже не турбооктаху 1.4, дороговата она, а можно турбополо или турборапид.
Это решительно невозможно. За последние полгода уже по полочкам разложили, что главное это то как машина повороты проходит. Как там мотор с коробкой дружит, как рулевое работает, это всё мелочи. Главное – шасси и точка. Такое ощущение будто половина страны вдруг стала жить ради посещения трек дней на гоночных трассах.
Про то, что в Спорте боковых подух нет? А их там, внезапно, нет! А цена + 150 есть.
Ты такой тугой или прикидываешься в отличии спорта от просто Весты?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Это решительно невозможно. За последние полгода уже по полочкам разложили, что главное это то как машина повороты проходит. Как там мотор с коробкой дружит, как рулевое работает, это всё мелочи. Главное – шасси и точка. Такое ощущение будто половина страны вдруг стала жить ради посещения трек дней на гоночных трассах.
Это бла-бла, шасси у поло говно, а двиг на щепотку лучше, все движется вперед и менятся, смирись. И тебе какая разница, ты конструктор немецких авто и получатель прибыли? Ты просто юзер их бусов и зеркалиц, и по непонятной причине (вернее понятной) плюющий в соотечественников пытающихся сделать подобное, впрочем тут больше половины таких как ты.
Последний раз редактировалось Kol888; 30.01.2019 в 22:54..