Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

[zelek]

С гбц случаются прогары клапанов. Причина перегрев втулок появление во втулках люфтов и затем когда клапан болтается он начинает пропускать затем прогарает.
Изначальная причина всего этого это то что для соблюдения норм евро производитель МАКСИМАЛЬНО при каждом удобном случае в прошивке позднит УОЗ. (это кстати при использовании 92 бензина очень вредно) Из за этого все перегревы и проблемы. Поэтому когда чел говорит что он на стоковом моторе и без ремонта гбц проехал 110-200 тыс я только улыбаюсь.. и завидую
Блок цилиндра почти не изнашивается при таком пробеге если не было перегрева. Кроме 4 цилиндра..
Для того чтоб мотор нормально ходил надо всего то чтоб в него поступал чистый воздух (вентиляцию картера на улицу) и всего то чтоб на выпуске ничего не мешало да и программа (прошивка) была исправлена для ресурса.. (исправлен УОЗ сделана побогаче смесь на низких оборотах-холостых) и всего то очень мало надо!