Здравствуйте уважаемые.Написал в подвеску и колеса ,и здесь тоже напишу.Нужен совет ,потекла стойка передняя (Синий СААЗ).В продаже найти не могу.Вопрос.что поставить вместо них,чтобы высота на штатных (ЛКС)пружинах была такая же ка на синих СААЗах
Свободно продаются в Планете Железяке (код товара 162106).
Воообще чтобы там что то найти на Калину Спорт, набираете в строке поиска "11196", а также "11198" и смотрите результаты)
Вопрос.что поставить вместо них,чтобы высота на штатных (ЛКС)пружинах была такая же ка на синих СААЗах
на перед можно ставить любые аморты с занижением -30мм, а вот задние надо делать на заказ или искать СААЗы. На заказ задние стойки под наши пружины делают GT Pro, уже как миниму две машины из "секты" на таких катаются.
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
на перед можно ставить любые аморты с занижением -30мм, а вот задние надо делать на заказ или искать СААЗы. На заказ задние стойки под наши пружины делают GT Pro, уже как миниму две машины из "секты" на таких катаются.
или менять стойки с пружинами?
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
Здравствуйте ! Имеется несколько проблем, хотел бы услышать ваши советы, т.к. толковых СТО, где возьмуться копать такие мелочи немного. Калина спорт 2010 год, пробег 50000. Полное то проходил весной. Проблема 1 - вибрации при резком трогании - кто-то говорит, что резине каюк, кто-то - сцеплению. Проблема 2 - при резком наборе скорости тупит, особенно на второй передаче. Педаль в пол - а толком не едет. Когда потихоньку нажимаю на газ - разгоняется плавно.
Проблема 2 - при резком наборе скорости тупит, особенно на второй передаче. Педаль в пол - а толком не едет.
Померяй давление в топливной рампе (оттуда уже либо топливный фильтр, либо сеточка, если не помогает - насос под замену), а также фильтр воздушный глянь. Ну и померь напряжение на ДМРВ. если он дохлый будет тупить очень сильно.
Еще следующий вариант тебе - родной катализатор, вполне возможно, если он стоит у тебя, то он запросто мог за это время забиться, тоже будут тупняки.
элементарно))))машина отказалась заводиться))смотрю ошибок нет, пошел в рампе проверил, давления нет, проверил предохранитель и занялся снятием насоса. кстати, в последнее время стала проскакивать иногда в натяг детонация и переть хуже стала, я думал это из-за бенза. ща все норм))
У всех с е-газом при резком нажатии на педальку(допустим, езда на 3-я передаче, скорость 50) постукивают пальцы? Бенз лью хороший(bp, shell), строго 95. Масло Shell HX8 5w40, воздушный фильтр новый.