Дубров Евгений, 12.7? конечно рулит, вокруг АЗС с таким расходом только и рулить.... А всё почему? А потому что могли поставить современный вариатор, но повелись на то, что все остальные уже выкинули и признали не годным.
nsNet, а ты уверен что у другого человека такой же Опель как и твой будет показывать такие же радужные цифры? Для примера есть два Церато у знакомых в прошлом кузове. Оба на акпп. В маршрутах разницы почти нет. А вот в показаниях расхода почти 2 литра. Манера езды одинакова. Но вот один при каждом удобном моменте глушит авто и мерзнет зимой и париться летом сидя в машине. А другой пользуется благами цивилизации.
Дубров Евгений, 12.7? конечно рулит, вокруг АЗС с таким расходом только и рулить.... А всё почему? А потому что могли поставить современный вариатор, но повелись на то, что все остальные уже выкинули и признали не годным.
На твоей астре стоит современный афффтомат? или немцы для рашки зажали? Почему астра на афффтомате жрет больше тяжелого 1.7т икстрейла на вариаторе?
На кобальте кстати катался, не так давно сотрудник с работы им расжился)) Ну че могу сказать "На лицо ужасный, добрый внутри"
Машина як машина. Автомат в целом без дерганий, что уже приятно. Сотруднику нравится и ладно))
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Что-то ты хватку теряешь. А где "Калина лучше", "не стоит своих денег" и т.п.?
Можно взять любую_абсолютно_новую_машину до 500 тыс и попробовать найти хотя бы 10 отличий от новой калины Боюсь что их не будет как по части характеристикам ДВС/кпп так и по качеству сборки (это все будут вздохи и ахи в стиле журналов За Рулем и АвтоХревю, где каждый член редакции ездит на иномарке стоимостью за 600+руб). Международные концерны не дураки продавать супер качественные авто по цене тульского пряника Посему будет +/- имхо. Ждать прорыва или провала бессмысленно. Все примерно на одно лицо и на одну цену. Кобальт, солярис, полоседан - все туда же, все в одной корзине. Для меня минус кобальта - внешность и отсутствие возможности раскладывать спинку задка (как у логана 1). Впрочем Борисычу это не критично, и это радует)
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
А, да. На полшестого что то.
Доказывать бесполезно, каждый при своем. Ну и ладненько, что страсти накалять.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от max-sever
26% падения продаж ВАЗа - это провал К2 в том числе.
Раскатаются и начнут брать.
А мне это позволило машинку урвать за 399 т.р.
Покупая К-1, К-2, знал, что беру. По этому позитив без горечи разочарований. Очень доволен, и машинки не подводят.
Тем не менее калина в топ-10. А кобальт где? Я чет даж в двадцатке его не заметил.
А в чём смысл сравнений, когда в качестве аргумента приводится кол-во проданных авто ? Это даже близко не является показателем качества, лучших ттх и прочего. Помнится в 2008 либо 2009 (точно уже не вспомню), лидером продаж стала ВАЗ 2107 . Значит ли это, что сие подобие современного авто является лучшим, при том , что та же Калина и ВАЗ 2110 были в продаже ? Думаю точно нет. Скорее говорит о том, что средний доход населения позволяет в большинстве приобретать именно такой автомобиль.
Если Бентлей в России продаются в год скромными десятками, а Калина десятками тысяч- это никак не говорит о том, что Калина лучше...
Линейный вид
