Исполнительный директор Groupe Renault Лука де Мео в интервью изданию Automotive News Europe высказался о Lada Niva следующего поколения, которую сейчас разрабатывает принадлежащий французскому концерну АвтоВАЗ.
По мнению де Мео, ретродизайн Нивы-3, отсылающий к образу классической модели, должен зажечь интерес потребителей к бренду Lada в России.
«Это будет сравнимо с возрождением модели 500 у Fiat», — приводит слова топ-менеджера Automotive News. Здесь нужно заметить, что де Мео имел непосредственное отношение к появившейся в 2007 году «пятисотке» — ее создание инициировал именно он в бытность свою директором Fiat.
«Наше понимание Нивы как технического продукта — это конструкция для экстремальных условий и интенсивного использования. В общем, что-то вроде [Land Rover] Defender или Suzuki Jimny. Будут понижающая передача, высокий клиренс и очень хороший угол въезда для использования на бездорожье», — заявил де Мео.
Он добавил, что новая Нива — это маленький, простой и практичный автомобиль, целевыми рынками для которого помимо России станут Евросоюз и Латинская Америка. Одна из целей — активно продвигать модель в странах с гористой местностью.
«Мы сможем продавать [новую Ниву] в Швейцарии, Австрии, то есть там, где у потребителя есть горное шале, и единственный путь добраться до него — это по бездорожью», — говорит в интервью де Мео.
В новом поколении Нива останется нишевой моделью, ее тираж планируется менее 100 000 в год, но для АвтоВАЗа и Renault она все равно окажется прибыльным продуктом.
Помимо прочего интервью де Мео содержит сюрприз: оказывается, новую Ниву собираются производить не только под маркой Lada, но и под брендом Renault — и речь в данном случае не о Дастере, а о принципиально новом кроссовере. Под французской маркой модель будет иметь серьезные отличия в дизайне, то есть Renault не покушается на эстетическое наследие Нивы. Отмечается, что Нива под лого Renault нужна для тех рынков, где не очень хорошо знают Lada, вероятно, речь идет о Северной Африке и Азии.
Глава Рено подтвердил дедлайн старта производства новой Нивы — это 2024 год.
ретродизайн Нивы-3, отсылающий к образу классической модели,
Единственно правильное решение...понимаю конечно,как говорится что один инженер придумает другой всегда придумает как сломать))) Поэтому нельзя потерять Ниву в наследии,легенду и классику! в мимолётных Иксах. Маттин пролетел...Не помню уж в каком году высказывал это здесь.Решение правильное.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
В новом поколении Нива останется нишевой моделью, ее тираж планируется менее 100 000 в год, но для АвтоВАЗа и Renault она все равно окажется прибыльным продуктом.
Ну и это считаю как с языка снято...Называл всегда "Ниву" нишевым автомобилем и писал здесь. Тем не менее это авто было ,есть, и будет надеюсь прибыльным и работающим на имидж автоВАЗа.Но при грамотном подходе,нужно только инженеров менеджеров выбирать из первых а не вторых"сломатьпридумывающих"
KrolikZanuda, Интересно где он его приобрел, продажи только обещают в марте 2021 года, да и таких цветов нет.
__________________
" Стать дураком мне здесь пришлось,
Хотя я вижу всех на сквозь.
Искрене прошу смейтесь надо мной,
Если это вам поможет,
Да я с виду шут, но в душе король,
И ни кто как я не может"
Гр. Король и Шут.
Комбинированный вид
