а по сути то приора то дороже калины и это действительно не просто так, да и как любят поболтать сдесь, 10-тка гавно потому что рестайлинг, но по сути то самыми лучшими и надежными в иномарках считаются те модели в которых использовались старые продуманные платформы. У немцев это давно практикуется, что ж сдесь плохого что взяли платформу 10-тки и основательно ее доработали (жесткость кузова)+ улучшили коррозионную стойкость (двухсторонняя оцинковка некоторых деталей наиболее подверженных коррозии, против односторонней у 10-тки )
Дороже не значит лучше или современнее, за пацанские понты нужно доплачивать. Жесткость кузова и оцинковку в Калину заложили сразу и Калина здесь на высоте. А то, что из десятки сделали Приору, это конечно хорошо, но какой капитальный ремонт не делай старому дому он все равно будет хуже нового, так что извините господа уважаемые приороводы, как я уже неоднократно говорил, нет у Приоры плюсов перед Калиной. Как там у Пушкина: " И перед новою столицей померкла старая Москва..." с классиком не поспоришь.
Древовидный вид