Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2012, 09:02   #41
Продвинутый новичок
 
Аватар для ilnurgi
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: 111730 Норма
Сообщений: 83
Вес репутации: 13 ilnurgi не успел проявить себя
Отправить сообщение для ilnurgi с помощью ICQ Отправить сообщение для ilnurgi с помощью Skype™
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Цитата:
Сообщение от mixaneo Посмотреть сообщение
Чтобы быстро прогрелся двигатель нужно включить побольше энергопотребителей: ближний свет, дальний свет, обогрев заднего стекла(зеркал если есть),попогрейки(если есть). После таких манипуляций двигатель и салон прогреются гораздо быстрее.
а почему так?
ilnurgi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.02.2012, 23:57   #42
Участник КаПри-52
Участник КаПри-73
 
Аватар для mixaneo
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Иваново
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: XRAY 1.8 МКПП Luxe
Сообщений: 941
Вес репутации: 629 mixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Цитата:
Сообщение от ilnurgi Посмотреть сообщение
а почему так?
Чем больше потребителей тем больше нагрузка на генератор тем сложнее двигателю его крутить-больше впрыск топлива и температура горения его в камере. Из - за нагрузки при движении двигатель прогревается быстрее поэтому перестаю прогревать в морозы как обороты прмерно 1000 станут на первой потихонечку вкючен только ближний свет да обогрев заднего стекла всё остальное отключаю, что нужно включаю обратно поле 60-70 градусов, было раз всё понавключал и поехал не греясь (-27 было) внатяг по свежему снегу ну и заглох пытался заводиться тока АКБ посадил - оказывается свечи залило. Посушил 5 минут на плите и севшим аккумулятором с полтыка завёл. Даже никуда не опоздал.

Последний раз редактировалось mixaneo; 04.02.2012 в 11:25..
mixaneo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.02.2012, 20:50   #43
Ростовская ячейка
 
Аватар для вадим_
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Rostov region
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11176-33-036
Сообщений: 46
Вес репутации: 13 вадим_ не успел проявить себя
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Цитата:
Сообщение от mixaneo Посмотреть сообщение
Чем больше потребителей тем больше нагрузка на генератор тем сложнее двигателю его крутить-больше впрыск топлива и температура горения его в камере. Из - за нагрузки при движении двигатель прогревается быстрее поэтому перестаю прогревать в морозы как обороты прмерно 1000 станут на первой потихонечку вкючен только ближний свет да обогрев заднего стекла всё остальное отключаю, что нужно включаю обратно поле 60-70 градусов, было раз всё понавключал и поехал не греясь (-27 было) внатяг по свежему снегу ну и заглох пытался заводиться тока АКБ посадил - оказывается свечи залило. Посушил 5 минут на плите и севшим аккумулятором с полтыка завёл. Даже никуда не опоздал.
Кто сказал : Чем больше потребителей тем больше нагрузка на генератор тем сложнее двигателю его крутить-больше впрыск топлива и температура горения его в камере - быстрее прогревается.
Холодный двигатель нагрузками легко угробить. Обороты, кроме холостых ~1000, ЭУДом не поддерживаются от того и заглох. Если следовать вашей логике, то надо трогаться с тяжеленным прицепом, в гору и на ручнике.

Добавлено через 11 минут
А по богреву у меня такой прикол : при сильном боковом ветре с подветренной стороны из дефлектора дует практически холодный воздух. Получается поток уличного воздуха перебивает поток от печки ?
__________________
и все-таки она едет ...
вадим_ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2012, 21:27   #44
Участник КаПри-52
Участник КаПри-73
 
Аватар для mixaneo
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Иваново
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: XRAY 1.8 МКПП Luxe
Сообщений: 941
Вес репутации: 629 mixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутацииmixaneo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

[QUOTE=вадим_;2724253]Кто сказал : Чем больше потребителей тем больше нагрузка на генератор тем сложнее двигателю его крутить-больше впрыск топлива и температура горения его в камере - быстрее прогревается.
Да так и есть
Холодный двигатель нагрузками легко угробить. Обороты, кроме холостых ~1000, ЭУДом не поддерживаются
Заведи утром машину и посмотри на тахометр и обороты там около 1500 и больше а при включении энергопотребителей упадут максимум оборотов на 100 постепенно снижаясь с прогревом.
от того и заглох.
заглох от того что ехал внатяг (со всеми энергопотребителями)иначе бы зарылся, и было добавлено как пример что нужно выключить лишние энергопотребители перед движением иначе есть вероятность заглохнуть.
Если следовать вашей логике, то надо трогаться с тяжеленным прицепом, в гору и на ручнике.
Извените конечно без обид но если голову не включать и не такое можно придумать (я другой смысл в сообщение закладывал)
mixaneo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2012, 22:22   #45
Пензенская ячейка
 
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: пенза
Пол: Мужской
Автомобиль: приобрел
Сообщений: 41
Вес репутации: 13 сергей1985Пен не успел проявить себя
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Всем привет. У меня вот что, - когда включаю вентилятор печки, при прогреве авто 50-60 град. , происходит свист, треск какой то, периодически. Почему? Что делать?
сергей1985Пен вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2012, 00:09   #46
Владимирская ячейка
 
Аватар для Толямбр
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1117
Сообщений: 3,285
Вес репутации: 12743 Толямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Цитата:
Сообщение от сергей1985Пен Посмотреть сообщение
Всем привет. У меня вот что, - когда включаю вентилятор печки, при прогреве авто 50-60 град. , происходит свист, треск какой то, периодически. Почему? Что делать?
отгибать торпеду, менять мотор отопителя
Толямбр вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2012, 15:53   #47
Пензенская ячейка
 
Регистрация: 17.02.2012
Адрес: пенза
Пол: Мужской
Автомобиль: приобрел
Сообщений: 41
Вес репутации: 13 сергей1985Пен не успел проявить себя
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Да, радости нет, машину тока 20.02.2012 купил((( Погоню, пускай гарантия работает, спасибо
сергей1985Пен вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2012, 23:13   #48
Новичок
 
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: Нальчик
Пол: Мужской
Сообщений: 17
Вес репутации: 14 wolfram не успел проявить себя
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Цитата:
Сообщение от StasoV Посмотреть сообщение
у меня вообще проблема с температурой двигателя, вроде похолодало а держиться около 100-110 градусов даже если по мкаду 100 идешь! Чего это может быть??? А печка жарит только на максимум если ставишь, на одно деление убрал меньше и холодный воздух идет!
присоиденяюсь к вопросу та же проблема..(
wolfram вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2012, 07:11   #49
Гость
 
Аватар для Millerlight
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina SPORT
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 Millerlight не успел проявить себя
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

У меня другая ситуация. На холостых вообще нет циркуляции. Включается вентилятор.. Циркуляции так же нет. Антифриз от нагрева поднимается в бачке. Воздушная пробка или помпа???
Millerlight вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.03.2014, 22:56   #50
Гость
 
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Автомобиль: 111760-люкс
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 evgeny# не успел проявить себя
Re: Калина 1,6 V16 Печка.

Цитата:
Сообщение от wolfram Посмотреть сообщение
присоиденяюсь к вопросу та же проблема..(
И у меня так же. как быть7
evgeny# вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:12.