Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
185/65/14 действительно заметный выигрыш в комфорте дают? А по расходу? Влезают они нормально?
Заметный...
По расходу- я не ощутил вовсе... пострадала самую чуточку динамика, разница которая заметна лишь первых нсколько поездок после переобувки...
Влазят нормально... малость цепляли у меня впереди за щиток, при полном вывороте руля и именно в упор...
185/65/14 действительно заметный выигрыш в комфорте дают? А по расходу? Влезают они нормально? И что тогда из такой размерности лучше подходит под указанные требования?
185-65 - влезает только в путь.. сам на такой размерности катаюсь. комфорт - не только размер дает но и бренд. так что поставив ту же каму но в другой размерности можешь и ничего не ощутить. по расходу - не критично, на глаз - не заметишь. некоторые возвращаются на стоковые размеры с 185-65. что поставить - все зависит от твоего бюджета
по своему опыту заметил, если колесо подспустило, грыжа будет. На штампах постоянно было. Когда поставил ковку, стал следить за давлением. Сейчас качаю любые 2,1 и грыж несколько лет не наблюдаю.
Я уже два сезона качаю 195/50/15 2,0 проблем не испытываю, тоже на ковке. Эту зиму 185/60/15 даже не знаю сколько накачали на шиномонтажке, (ни разу не смотрел к своему стыду давление, но по ощущениям не больше тех же 2,1-2,2) и тоже проблем нет, хотя тоже ковка на зиме, и резина якобы с мягкими боковинами- мишлен.
на Каму 217 ощущался весьма и весьма. Кордиант был комфортнее.
про какой комфорт речь? акустический, мягкость, не валкость? что именно?
прочность камы-217 у меня под большим вопросом. точнее, боковины. я там выше писал, куча выскакивающих грыж на литье. причем у кумхи на нем же таких проблем не было вообще. из недавнего, выползал (в прямом смысле - полз) по разбитой внутридворовой дороге между ям, заднее колесо таки сползло - пропорол боковину. просто об край ямы, никакой арматуры и чего-то такого.
по моему опыту, у 217-й боковина - слабая. протектор после сезона на ведущей оси - тоже не радует. другими словами, её ценность только как у одноразовой резины, которую не жалко убить. при эксплуатации там, где дорожные свойства не играют большой роли. вот такое имхо
Цитата:
Сообщение от aut2
по своему опыту заметил, если колесо подспустило, грыжа будет
на К1 бывало качал перед до 2.2, зад 2.1, на "подспущенных" точно не ездил, не те дороги )))
жаль на на кроссе это не катит, зубодробилка сразу включается.
Линейный вид
