Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
voy@ger, ок! есть пара хаки 7, но там по 4 мм по индикаторам. Считаю маловато, надо что-то из новых, которые шипы теряют типа, 4-5 нордмана или гудиер/данлоп, чтобы пассатижами меньше орудовать.
Мелколамельная зима вообще не едет по грязи. Сравнивал со своим мишкой кроссклимат. Точнее нордман4 хуже по грязи, даже с шипами.
Нужно типа снежинки.
надо смотреть что за размер, а то может в нем выбор будет не велик
Я про то, что в мокром грунте липучка не работает. Как раз таки смысл в более жёстких ламелях с достаточным расстоянием между ними.
Жиперы же всё давно уже доказали - трактора и прочее, даже режут ламели через одну, чтобы не сильно мылилась. Ну и сравнение с тем же нордманом4 я уже писал - разница в неделю на одном и том же месте, одна и та же грязь.
ХЗ, Не пробовал. Пишу про то, что юзал. Кама-230 (куплена по нужде) хуже, чем К-189. И истирается быстрее, и по суглинку похуже (в дождик), и по полям по травке тоже проскальзывает. А вот пока новая была по лужам и довольно глубоким по трассе отлично держала. Даже в поворотах на скорости за 90. И по песку получше. Но тут сказывается наверно то, что кама в размере 185 имеет ширину 193 и беговая ширина протектора у Камы больше на 13 мм чем у Быстрицы.
Добавлено через 58 минут
Вот такую примерно надо по грязюке.
Но вот почему в нашем размере не делают, не понятно.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Линейный вид
