Подготовка к зиме

[KVM-1989]

Gypsus, у нас тоже на стоянке лопаты всегда есть)

[Eldan]

где-то слышал (ОБС) - случай был.
Въехали человеку в задний бампер и его же признали виновным из-за отсутствия "Ш" (колеса, разумеется, были с шипами)

Сам только что переобулся, но вот знака в близлежащих магазинах найти не смог.

Добавлено через 2 минуты
ПРошу пардона, это я прочитал первую страницу топика и не разглядев остальные 6, поспешил ответить

[KVM-1989]

Eldan, у нас так и бывает ни кто не штрафует, а чуть что случись виноват... это как и за тонировку задних фонарей... всем пофиг, а если в тебя въедут, то ты будешь виноват

[Gypsus]

ну всё. на зимней с обеда... Вродь готов к выходным

[Кузебай]

Ну все я тож теперь полностью экипировался, зимнюю резину купил поставил и масло в коробке на синтетику поменял чтоб рычаг легче ходил.

[piman]

какое если не секрет. разница какая нибудь есть или нет ну там шум меньше или руль трястись перестал

[KVM-1989]

Сообщение от Кузебай

на синтетику поменял чтоб рычаг легче ходил

по мне дак бред... завел прогрел и все в норме, да и на минералке КПП дольше прослужит (проверенно временем) и вероятность того что через сальники синтетика зимой побежит, если поедешь на не прогретом авто- больше. А так каждому свое!!!

[Кузебай]

Сообщение от piman

какое если не секрет. разница какая нибудь есть или нет ну там шум меньше или руль трястись перестал

Рычаг начал легче ходить, шумы немного уменьшились, вибрации остались.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от KVM-1989

по мне дак бред... завел прогрел и все в норме, да и на минералке КПП дольше прослужит (проверенно временем) и вероятность того что через сальники синтетика зимой побежит, если поедешь на не прогретом авто- больше. А так каждому свое!!!

Готов поспорить, на заводе производители шестерн первичного вала и шестерн вторичного разные, поэтому они не проходят приработку на заводе как раз по этой причине при покупке нового автомобиля передачи переключаются очень тяжело. Как известно после приработки образуется металлическая крошка которая попадает между шестернями и очень сильно изнашивает. А по поводу сальников они спокойно выдержат такую нагрузку так как в руководстве пользования автомобилем допускается применение синтетики SHELL TRANSAXLE OIL 75W90.

[Dim4iK))]

Сообщение от Кузебай

Как известно после приработки образуется металлическая крошка которая попадает между шестернями и очень сильно изнашивает.

Так то так, только стружка там постоянно появляется...слей тыщ через 50 синтетику, увидишь стружки не меньше, таков механизм, все КПП таким образом работают, за исключением разве что идеальной подгонки шестерни к шестерне)))

[piman]

масло менять надо . -15сцепу отпускаешь едет синька по любому лучше только жаба душит