Переделка двигателя 11194 в 1.6. Отчет.

[Dimastiy]

приобрёл себе блок цилиндров ВАЗ 11193, скоро буду менять...
обязательно отпишусь что из этого получится. А пока только фото самого блока

[Satmaster56]

Dimastiy, Недоход поршня какой? Можно прикинуть в програмке что получится. А поршни то от 8 клапанной?

[Dimastiy]

Поршни 21213. На счет не дохода не совсем уверен, при больших оборотах клапана и поршни получаются втыковыми.

[Satmaster56]

Dimastiy, В восьмиклапанных поршнях лужа бычья. Степень сжатия будет никакая и проточек под выпускные клапана не будет совсем. Недоход в зависимости от производителя 0-0,4. Вобщем ставить 8 клапанные поршни под 16 клапанную голову не здоровая идея. Для этого есть поршни 21124.
Исключение- турбо. Но при этом нивовские поршни дорабатывают определённым образом.

Маховик облегчённый что ли? и демпфер на 8 клапанных отличный от нашего.

[Dimastiy]

Маховик не облегченный. На счет вышесказанного, я вкурсе.
Этот конфиг, исключительно под свои личные потребности.

[dimkey]

Парни подскажите, после замены блока на 1.6, шестерни распредвалов менять нужно на 126, или свои 194 оставить? Вообще сильно у них фазы отличаются?

[REANIMATOR]

Сообщение от Satmaster56

демпфер на 8 клапанных отличный от нашего.

Володь, на фотке, вообще, не демпфер, а сплошняковый чугуниевый шкив)

[Satmaster56]

Сообщение от REANIMATOR

сплошняковый чугуниевый шкив)

Это я о том,что конструктивно 8-ми и 16-и клапанный вариант разный

[BezZ]

есть ли смысл ставить гбц от мотора 1,4, на мотор 1,6? вроде как камера сгорания меньше, значит стпень сжатия будет выше...
в общем хочется знать все + и - подобного тиниха )))
кто что думает?

[Paganini]

BezZ, если ставить невтыковые поршни БЕЗ вытеснителя, то тут родная 1.4 голова очень даже в кон получается.
У меня так и получилось http://6.firepic.org/6/images/2014-1...hxl8ivwg1g.jpg