Тут вроде по два ставят некоторые, и тоже не течет.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
авторевизор, Я на яме ставил усиленный сальник поверх подкапывающего старого и пыльник заодно поменял.1,5 года уже езжу и всё сухо.Коробка так же легко переключается)
Насколько помню- диаметр 10, шаг 1, грань под ключ 10 мм...по шагу могу ошибаться... спроси у продаванов занимающихся запчастями КПП- они знают...
Это он на картинке?Как узнать его точные размеры из Каталога.Вот его код 21080170303800.
Думаю заказать в автодоке,7р стоит!
А наши барыги в магазинах типа "1000-3000-5000 мелочей" ценник в 150-200р выписывают,типа редкая деталь)))
Не знаешь как хомуты в этом каталоге найти,которые под радиатором основным на нижней части телеивзора,их там 3шт,держат жгут проводки
Вчера радиатор основной менял,срезал их по глупости,думал они в радиатор крепятся,оказалось это был телевизор...
Ссылка тут http://www.lkforum.ru/showthread.php...18#post6365318
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Чтобы делать качественно- надо сажать сальники на герметик... а чтобы на герметик- надо обезжиривать... а чтобы обезжиривать- масло нужно непременно сливать...
по другому, именно качественно- никак...
Rzzz, у меня нет собственной статистки... у нас в магазинах лишь чёрные, а-ля балаковские... ставил- раз на раз не приходится... раз поставил и забыл... другой раз через небольшой промежуток начинают снова мокреть, именно мокреть, а не течь...
С импортными- не знаю, не связывался... обратно же, по отзывам на нашем форуме- вполне можно ставить...
Здравстауйте. подскажите пожалуйста.первый раз сальник первичного вала на кал не потек в 40 т. поменяли на сервисе на брт.второй раз в 55.опять сервис, опять брт. на 60 т. купил кортеко.сальник встал как родной, все нормально. через 500 км снова течь. не то чтоб много, но палец масляный. последняя замена просил глянуть, мол может подшипник понесло в разные стороны, мастер сказал люфта нет. на что можно грешить?
Re: Течи трансмисионного масла из КПП.
Линейный вид
