Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗаСпециальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.
Re: Как ВАЗ "кидает" калиноводов Украины, или почему нам не поставляют "Калины" с приоромоторами
Цитата:
Сообщение от Владимир Константинович
А на ХХ?
Уважаемые модераторы простите за отступление от темы.
на ХХ вообще почти не слышно дизеления почти - не различить 8кл и 16 кл. а на ходу, толи ГП 3.7 тише, то ли одно из двух - на папиной калине совсем тихо, у меня же на разгоне двигатель много громче
Re: Как ВАЗ "кидает" калиноводов Украины, или почему нам не поставляют "Калины" с приоромоторами
Цитата:
Сообщение от Ajvan
У меня 8-ми и я в основном слышу коробку передач. Мотор же шепчет, тока при разгоне на максимальном ускорении рычит
Действительно, когда сидишь в салоне, движка на холостых не слышно, коробка шумит громче, кажется это результат неплохой шумки на моторном щите. Снаружи слышнее двигатель (причем на 15-ке у товарища с движком 1,5 двигатель гораздо тише). К сожалению у всех знакомых 8-клапанники, и не могу сравнить с шумом 16-клапанника.
Re: Как ВАЗ "кидает" калиноводов Украины, или почему нам не поставляют "Калины" с приоромоторами
сегодня был на сервисе. сервис мен поддержал - 8 кл тише в движении. Кстати есть какой то тестдрайв на ютубе там мужик 16 кл калину тестировал и отметил "неприятный гул от двигателя". Вот у меня тоже этот неприятный гул есть, а все просмотренные 8кл без этого "гула" достались владельцам
Re: Как ВАЗ "кидает" калиноводов Украины, или почему нам не поставляют "Калины" с приоромоторами
А почему все молчат о САМОМ ГЛАВНОМ, что если на 16-ти клапаннике ГРМ рвётся, то это переборка двигателя, а иногда и ремонту не подлежит? А в 1,6 8-ми клапанного в случае обрыва ГРМ клапана с поршнями не встречаются, - ремень поменял и поехал дальше...
Re: Как ВАЗ "кидает" калиноводов Украины, или почему нам не поставляют "Калины" с приоромоторами
Название раздела улыбнуло. Ожидаешь страшенного чтива о том, как Дважды Автомобильный продает «некондицию» в незалежной. И напрочь отрекается от гарантийных обязательств! А тут… тю…. Для рынка объемом пару «тыщ» машинок в год не поставляет какую-то модификацию…. Наверняка, совместная инициатива с тамошними дилерами. Шоб из-за пары - тройки проданных в год экземпляров головомойку с зап . частями устраивать. Интересно. А на фордовских форумах кто-нибудь начертает что – нибудь подобное? «Как ФОРД "кидает" фокусоводов РФ, или почему нам не поставляют "фокусы 3" с с 182-сильным EcoBoost 1,6 десятьвосклицательныхзнаков» Открываешь тему а там скромный вопрос. Мол, ребяты -американы, а чего вы машинки свои в 120 стран продаете, и только нам с Гандурасом и Мозамбиком современные турбомоторы не даете поюзать????? Мы тут все умеем пользоваться ими, и, ваще, мы самые умные, и лучше всех в мире знаем толк в автомобилях. Вот…
Так и подмывает ответить и за ВАЗ и за Форд. А НИЗЗЯ ВАМ ИШО! НЕДОРОСЛИ!!! (Щютка)
Добавлено через 46 минут
пошарился здесь. И вот уж точно вопрос вопросов! Почему в "Дойчляндии" можно газ на ВАЗ. А в Росиии: "эти двигатели разрабатывались для работы на бензине". Опять "Мозамбик"?