У колдуна нужно максимально застопорить шток !!! https://www.vazdriver.ru/sites/defau...?itok=ZjgTEWqF
Если это колдун со старым механизмом упора штока ,то между штоком и пружинной планкой вбиваем мощную отвертку ,тем самым стопорим его шток ,и тогда задние контура начнут нормально прокачиваться !!!
Если это колдун с новым механизмом регулировки ,с болтом .то его вкручиваем на максимум ,тем самым стопорим шток (только после прокачки нужно обратно точно выкрутить данный болт будет ,чтобы не нарушилась регулировка !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
SVARNOY,
Вы уже определитесь ,томозит или не прокачивается .А то как в том анекдоте :Вам шашечки или ехать ?!
Вы задали вопрос :
Цитата:
Сообщение от SVARNOY
Не прокачивается заднее левое колесо.Пробовал на яме и когда вывешенное.Педаль не проваливается.В чём может быть проблема?
Вам и ответили что делать !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Несколько лет мучаюсь с тормозами. По утрам при торможении блокируется правое заднее, причём, с шелестом. Тормоза оставляют желать лучшего.
Менял колодки по кругу, менял опорные диски, менял задние цилиндры.
После прокачки тормоза приходят в нормальное состояние на несколько дней.
Осталось заменить ГТЦ с усилителем.
Может быть подобная проблема из-за ГТЦ?
__________________
Я на http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tilan/
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
oapv, АБС нет, трос менял. А с барабанами что может быть? Они же авто переживают обычно)
P. S. Забыл упомянуть! При отпускании немного педали тормоза щипит воздух в салоне.
__________________
Я на http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tilan/
Последний раз редактировалось TiLan; 13.03.2021 в 21:24..
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от TiLan
После прокачки тормоза приходят в нормальное состояние на несколько дней.
Значит воздух выходит? Подсасывать может на трубках бачка к ГТЦ. Можно опрессовать через крышку (пробку) с штуцером, слегка покачивая бачок. Неубранные следы литья, с временем набивают канавки в уплотнении.
Вместо штатного ГТЦ 1118-3510006-ХХ подходит от Шнивы (PMK 482, диаметр чуть больше), с ним педаль как в камень упирается. Менял когда-то ГТЦ на 2172 (дет. те же).
Цитата:
Сообщение от TiLan
А с барабанами что может быть? Они же авто переживают обычно)
Колодки изнашиваются - барабаны не остаются прежними, образуется бортик, допустимый внутр. диаметр до 201,5 мм.
Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
TiLan, всё верно, на Калинах правое колесо перетормаживает из-за регулятора тормозных сил (колдун). Варианты решения проблемы - снять и доработать свой (если подвижность штока имеется и без подтеканий через утопленную заглушку) или купить новый и тоже доработать. По доработке есть описание на форуме, если нужно спрашивайте
Линейный вид
